"मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट" - एसयूवी की नई लाइनअप के मालिकों की समीक्षा

हाल ही में, कंपनियां लगातार मशीनों अद्यतन कर रहे हैं, क्योंकि अब दुनिया के बाजार पर बाहर "खूनी" युद्ध दोनों कंपनियों के बीच अपने ग्राहकों के लिए किया जाता है। मॉडल की विशेषताओं को बदलने, चिंताओं उपभोक्ताओं, जो जाहिर है, कंपनी के मुनाफे में परिलक्षित का ध्यान और एक पूरे के रूप ब्रांड की लोकप्रियता के लिए लाया। तो प्रसिद्ध जापानी निर्माता "मित्सुबिशी" किया था, हाल ही में "मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट" 2013-2014 लाइनअप दिग्गज ऑफ-रोड की एक नई श्रृंखला जारी की। तो, क्या परिवर्तन दुनिया भर में मशहूर एसयूवी की एक नई श्रृंखला में जापानी डेवलपर्स है को देखो।

"मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट" - बाह्य उपस्थिति की समीक्षा के मालिकों

नवीनता के बाहर डिजाइन वस्तुतः अपने पूर्ववर्तियों के रूप के समान है, लेकिन अभी भी वहाँ नए आइटम यहाँ हैं। कार अधिक स्टाइलिश होने का दावा रेडिएटर जंगला, और साथ ही नए सिरे से सामने के बम्पर। अब उन एलईडी रहे रिपीटर्स झुकता - के बारे में जापानी और पीछे देखने वाले शीशे मत भूलना। सामान्य तौर पर, प्रमुख मित्सुबिशी कारों के आदर्शों के करीब बाहरी नवीनता में इस तरह के एक छोटा सा परिवर्तन।

आंतरिक

अंदर, भी, कुछ भी नहीं क्रांतिकारी हुआ है है - एसयूवी एक नया मल्टीमीडिया प्रणाली है, साथ ही उच्च गुणवत्ता वाले माल और खत्म प्राप्त किया। कार के इंटीरियर के बाकी अभी भी आरामदायक और सहज था। वॉल्यूम ट्रंक 714 के बारे में लीटर है। वैकल्पिक रूप से ड्राइवर, सीटों के पीछे पंक्ति को जोड़ने जबकि 1813 लीटर क्षमता में वृद्धि कर सकते हैं। आप देख सकते हैं - नए "मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट" का एक और तुरुप का पत्ता है।

तकनीकी विशेषताओं के मालिकों की समीक्षा

रूसी बाजार पर नवीनता इंजन की एक ही श्रेणी के साथ उपलब्ध हो जाएगा। यह एक डीजल (जो सभी बुनियादी मॉडल के साथ सुसज्जित है) और एक हो जाएगा पेट्रोल इंजन। पहले चार डीजल इंजन 178 हॉर्स पावर की क्षमता और 2.5 लीटर की एक काम की मात्रा है। प्रति मिनट 4000 क्रांतियों पर इसकी अधिकतम टोक़ 400 एन / मी (जापानी "मित्सुबिशी Padzhero खेल" के लिए एक योग्य आंकड़ा) है। दूसरी मोटर से अधिक मालिकों की समीक्षा भी नए उत्पाद पर ध्यान देना करने के लिए मजबूर कर रहा है। पेट्रोल छह सिलेंडर इंजन 222 हॉर्स पावर की क्षमता और 3 लीटर की एक काम की मात्रा है। 4000 rpm पर इसकी अधिकतम टोक़ 281 एन / मी है। यह केवल एक पांच गति "स्वचालित" के साथ सुसज्जित है। दोनों इंजन सभी मानकों और यूरो 4 मानक पर्यावरण की आवश्यकताओं के अनुरूप।

गतिकी

प्रति घंटे 100 किलोमीटर तक नवीनता मौजूद कर्मचारियों पेट्रोल इंजन सिर्फ 11.3 सेकंड में तेज करता। डीजल इंजन 12.4 सेकंड तक इस गति डायल कर सकते हैं। यह नया "मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट" के लिए एक अच्छा संकेत है।

कीमत

तीव्र विन्यास में एक डीजल इंजन के साथ एक नई एसयूवी की न्यूनतम लागत 1.319 मिलियन rubles है। सबसे महंगी कार विधानसभा (अंतिम) के लिए, यह प्रशंसकों के धक्कों खर्च होंगे और gullies 1.58 करोड़ रूबल किया है।

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