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"रेनॉल्ट फ्लूएंस" - मध्यम वर्ग की सेडान sverhekonomichny
इस फ्रंट व्हील व्यापार मॉडल "रेनो" - तेज, चुस्त - बुलाया "टैक्सी ड्राइवर का सपना" अद्भुत क्षमता के लिए। उपराष्ट्रपति "रेनो" डिजाइन लॉरेंस वान डेन ऐकर, लगता है करने के लिए "कुंजी" महत्वपूर्ण बिक्री सेडान उपलब्ध कराने, यूरोपीय कार बाजार खोज करने में कामयाब "फ्लूएंस रेनॉल्ट।" हाल ही में, कार डिजाइन के इस ब्रांड एक कंपनी के आधुनिकीकरण आया है: आगे सविस्तार किया गया बाहरी, इंजन की विस्तृत रेंज, परिवर्तन भी प्रभावित और सैलून कर रहे हैं।
यह कोई दुर्घटना अनुभवी इंजीनियर और डिजाइनर, Lourens वान डेन ऐकर बोला गया शब्द है कि के साथ प्यार में दुनिया पड़ जाता है "रेनो!" सबसे पहले - कार से "मुख्य"। "स्ट्रीम पर" 1.6 की अच्छी तरह से सिद्ध उपकरण इंजन विस्थापन और 109 अश्वशक्ति के एक शक्ति बने रहे और एक पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - "रेनॉल्ट फ्लूएंस" के लिए 2013 में (कीमत - 625 रूबल)। लेकिन अद्यतन उपकरण के समानांतर CVT एक्स ट्रोनिक CVT (- 703, 5 हजार रूबल मूल्य) के साथ एक अधिक शक्तिशाली इंजन विस्थापन 1.6 (115 एचपी) की आवश्यकता है। इस टॉप-एंड उपकरण - मौसम के हिट: 1.3 लीटर पर 100 किलोमीटर प्रति पेट्रोल की खपत को कम करने, कंपनी 6.4 लीटर तक लाया! इस मधुर नोट पर सोचो, कॉर्पोरेट डिजाइनरों "रेनो" "धीमा"? के रूप में अच्छी तरह से जाना जाता है, "रेनॉल्ट फ्लूएंस" ऑटोमोबाइल संयंत्रों में उत्पादन बर्सा (तुर्की) और कंपनी "Avtoframos" (मास्को)।
तुर्की के बाजार है, जहां पेट्रोल की कीमतों परंपरागत रूप से अधिक होती है, 110 एल.सी. में डीजल इंजन के साथ एक श्रृंखला मॉडल में प्रवेश किया एल.सी. और 130 है, जो ईंधन की खपत प्रदान करेगा - 100 किमी प्रति 5.6 लीटर! आपको क्या लगता है, इसकी बिक्री तुर्की में हो जाना है या नहीं? बेशक, हम "डीजल" और घर पर की उम्मीद है। (- 761.5 रूबल मूल्य) और स्वत: एक्स ट्रोनिक CVT (मूल्य - 801.5 रूबल) इसके अलावा, मैं 2.0 का एक और अधिक शक्तिशाली इंजन विस्थापन, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एकत्रित किया के साथ एक श्रृंखला उपकरण चला गया। 7, एल 8 (मशीन पर) और 8.0 एल (यांत्रिकी में) - लेकिन इस मामले में ज़रूरत से ज़्यादा "घोड़ा" स्पष्ट रूप से stokilometrovy दक्षता धीमा।
पहले से ही उल्लेख किया है, परिवर्तन किए हैं और यात्री डिब्बे थे। उदाहरण के लिए, काफी सामग्री परिष्करण की गुणवत्ता में सुधार। वर्तमान बेस मॉडल एक संख्यात्मक कीपैड मान लिया गया है, ध्यान नवीनता के लिए तैयार कर रहा है - स्वत: handbrake, ergonomic सामने सीटें जीती। टॉप-एंड विन्यास भी एक "मोड़" प्रणाली मल्टीमीडिया आर-लिंक भी शामिल है। "रेनॉल्ट फ्लूएंस" का अपडेट तकनीकी विशेषताओं के लाभ पर ध्यान? मालिकों की समीक्षा गुणात्मक परिवर्तन का संकेत मिलता, लेकिन यह भी एक निश्चित मूल्य वृद्धि की। हालांकि, हम सब समझते हैं कि प्रस्तावित फ्रेंच कार निर्माता कंपनियों महत्वपूर्ण नवाचारों पैसे खर्च।
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