"रेनो मेगन" हैचबैक 3: विनिर्देशों, तस्वीरें और समीक्षा

"रेनो मेगन" - मध्यम वर्ग की हैचबैक की एक पूरी पीढ़ी। मशीन अच्छी तरह से रूस मोटर चालकों के लिए जाना जाता है। क्रमानुसार एक 95-वर्ष (पुराना "रेनॉल्ट 19" के लिए उत्तराधिकारी) के साथ कार का उत्पादन किया। 2014 के बाद से यह "रेनो मेगन" 3 हैचबैक का उत्पादन किया। तकनीकी विशेषताओं, जमीन और अन्य उपयोगी जानकारी - इस आलेख में बाद।

डिज़ाइन

फ्रेंच दिया हैचबैक बहुत ही आकर्षक और स्पोर्टी उपस्थिति है। यह भी ध्यान रखें कि मशीन है में तीसरी पीढ़ी स्टेशन वैगन में तैयार की गई थी। हालांकि, यह "पक्षियों के बच्चे" के रूप में के रूप में प्रभावशाली नहीं लगती है। मशीन में सुधार प्रकाशिकी linzovannaya प्राप्त की। बम्पर रोशनी चल एलईडी गया है। इसके अलावा कोहरे रोशनी के आकार में वृद्धि हुई। दर्पण एक छोटी पुनरावर्तक बदल जाता है। हुड बहुत ही महत्वपूर्ण है, लेकिन कम है। साइड मोल्डिंग का लगभग रैपिड्स के पास, तल पर स्थित हैं। नई मिश्र धातु पहियों विशेष रूप से तीसरी पीढ़ी के लिए विकसित की है। वे मशीन पर बहुत प्रभावशाली है। आप मोटर वाहन क्षेत्र में एक विशेषज्ञ नहीं है, तो, यह आसानी से एक हैचबैक "मेगन -3" रुपये का खेल संस्करण के साथ के लिए गलत हो सकता है (खासकर अगर पहली बार एक चमकीले रंग में हो जाएगा)।

- 4,3 मीटर, चौड़ाई - 1.8 मीटर, ऊंचाई - 1.47 मीटर लंबाई: आकार के संबंध में, मशीन निम्नलिखित आयाम हैं। संबंध के बिना जमीन लोड करने के लिए - 16 सेंटीमीटर। क्या "रेनो मेगन" 3 हैचबैक पारगम्यता विशेषताओं करता है? समीक्षा का कहना है कि मशीन एक डामर सतह पर ही मान्य है। पहले से ही बहुत कम जमीन और कम सामने बम्पर। प्रकृति उपयुक्त वाहन पर हमले, लेकिन कोई अधिक जानकारी के लिए।

सैलून

मालिकों की टिप्पणी समीक्षा - अंदर, हैचबैक बहुत अच्छा और यहां तक कि खेल लग रहा है। व्हील - तीन-स्पोक, नियंत्रण बटन और एक सुखद सफेद सिलाई के साथ। एक सुंदर चमकदार डालने - सामने के पैनल पर। एक बड़े, डिजिटल मल्टीमीडिया प्रदर्शन - केंद्र कंसोल पर। नीचे दो झुकानेवाला जलवायु नियंत्रण इकाई और कैसेट कर रहे हैं। सीटें अच्छा पार्श्व समर्थन है। सामने यात्री और चालक की सीट आर्मरेस्ट के बीच उपलब्ध है। गुणवत्ता परिष्करण सामग्री पिछली पीढ़ी की तुलना उल्लेखनीय सुधार। नए विकल्पों में से यह एक ठंडा ग्लव बॉक्स और के साथ एक "हाथों से मुक्त" कुंजी कार्ड ध्यान देने योग्य है। ट्रंक मात्रा मझोली हैचबैक वही रहा। यह सामान की 368 लीटर तक जा सकते हैं। वहाँ एक समारोह तह बाक़ी (यह एक फ्लैट फर्श पता चला है) है। यह यह संभव 1162 लीटर तक सामान ऊपर की राशि में वृद्धि करने के लिए बनाता है।

तकनीकी विशेषताओं

"रेनो मेगन" 3 हैचबैक विनिर्देशों क्या करता है? डीजल, दुर्भाग्य से, रूस वितरित नहीं किया गया है। यूरोप, डीजल 1.5 110 बलों पर उपलब्ध हैं। अगला हम पेट्रोल इकाइयों को देखो। वहाँ केवल तीन हैं।

मानक उपकरण 106 लीटर की 1.6 लीटर इंजन क्षमता भी शामिल है। एक। इसका टॉर्क 145 एनएम है। यह इस इंजन एक पांच कदम यांत्रिकी के साथ जोड़ा जा रहा है। मालिकों का कहना है कि यहां तक कि 106-मजबूत "रेनो मेगन" 3 हैचबैक तकनीकी गतिशीलता विशेषताओं योग्य है कि। तो, कार के सैकड़ों से पहले 11.7 सेकंड में तेज करता। प्रति घंटे 183 किलोमीटर की पीक वाहन की गति।

ईंधन की खपत के मामले में, इस मशीन भी खुशी होती है। तो, एक सौ यह राजमार्ग पर 95 की 5.4 लीटर खपत करता है। शहरी चक्र में कार पेट्रोल की 8.8 लीटर खपत करता है। संयुक्त चक्र फ्रेंच "मेगा" में ईंधन की 6.7 लीटर खपत करता है। यह 114-मजबूत "रेनो मेगन" 3 हैचबैक के बारे में कहा जाना चाहिए। इसके निम्न में से तकनीकी विशेषताओं। कार्य मात्रा - 1.6 लीटर, टोक़ हजारों 4 - 155 एनएम। इस इंजन यांत्रिकी और variator के रूप में खड़ा होता है। उत्तरार्द्ध मामले में, सैकड़ों फैलाने के लिए 11.9 सेकण्ड लगे। एक दूसरे के लिए कम - "यांत्रिकी" के साथ। लेकिन दोनों बक्से लगभग एक ही पर ईंधन की खपत। राजमार्ग पर 8.9 लीटर - - 5.2 करने के लिए शहर में। 114-मजबूत हैचबैक की अधिकतम गति प्रति घंटे 175 किलोमीटर की दूरी पर है।

और अंत में, आप प्रमुख इंजन है, जो केवल शीर्ष वाहन "रेनो मेगन" 3 हैचबैक पर स्थापित है के बारे में बताओ। इसके बहुत अच्छा की तकनीकी विशेषताओं। इस मोटर की दो लीटर में ऑपरेशन स्क्रीन में 137 हॉर्स पावर अप करने के लिए देता है। इस इंजन 6 स्पीड मैनुअल और CVT stepless CVT साथ पूरा किया। एक सौ मशीन के लिए त्वरण ऊपर के संदर्भ में "शीर्ष दस" में फिट करने के लिए आसान है। आप देख सकते हैं, "रेनो मेगन" हैचबैक 3 विनिर्देशों बहुत अच्छा है। अधिकतम गति दो लीटर "मेगा" 195 और 200 किलोमीटर प्रति घंटे variator और यांत्रिकी क्रमशः के लिए है। हालांकि, गति के लिए एक कीमत पर आता है। 100 किलोमीटर कार ईंधन है, जो लगभग डेढ़ गुना 1.6 लीटर इंजन की तुलना में अधिक है 11 लीटर खर्च करता है शहर के यातायात में। तक सड़क हैचबैक पेट्रोल के 6.2 के बारे में लीटर खपत करता है।

ध्यान दें कि इन बिजली इकाइयों के सभी ईंधन इंजेक्शन वितरित कर रहे हैं और "यूरो -4" के मानकों को पूरा।

हवाई जहाज़ के पहिये

तीसरी पीढ़ी हैचबैक पिछले वाले जैसा निलंबन व्यवस्था है। इस प्रकार, सामने इस तरह के "मैकफर्सन" के रूप में स्वतंत्र है,। रियर - एक मरोड़ बीम, अर्द्ध निर्भर प्रकार के साथ निलंबन। संचालन - रैक और पिनियन प्रकार, बिजली के पूरक। दोनों छोरों पर डिस्क ब्रेक स्थापित कर रहे हैं। वे सामने निकाल। ब्रेक काफी संवेदनशील। सस्पेंशन गुणात्मक अनियमितताओं को पूरा। हालांकि, कार मोड़ने अभी भी ऊँची एड़ी के जूते है। यह समस्या आंशिक रूप से एक व्यापक और कम प्रोफाइल रबर की स्थापना के द्वारा हल किया गया है।

कीमतों और उपकरण

2014 के बाद से फ्रेंच हैचबैक कई ट्रिम स्तरों में रूसी में उपलब्ध है। बेसिक "प्रामाणिक" 849 000 रूबल की कीमत पर उपलब्ध है। सामने दो एयरबैग के साथ सुसज्जित वाहन, कंप्यूटर, पावर स्टीयरिंग जहाज पर, 15 इंच के पहियों, पॉवर विंडो 2, एक गर्म विंडशील्ड और Audiopreparation मुहर लगी। यह भी ध्यान रखें कि मशीन के लिए सभी आवश्यक सुरक्षा प्रणाली के साथ सुसज्जित है - EBD, बास और ABS। 1 लाख 1.6 एल टी एल मोटर को रूबल और 1 लाख 60 2.0 इंजन के साथ हजार, मानक उपकरण के अलावा की कीमत पर "Ekspreshn" की उपलब्ध अधिकतम संस्करण, इस सेंट्रल लॉकिंग, 4 खिड़की, जलवायु नियंत्रण, बिजली द्वारा परिचालित दर्पण और सीटें भी शामिल मल्टीमीडिया प्रदर्शन और चमड़े असबाब के साथ, पूरा ऑडियो सिस्टम।

निष्कर्ष

तो, हमने पाया है कि क्या "रेनो मेगन" 3 हैचबैक विनिर्देशों, डिजाइन और मूल्य। माध्यमिक बाजार में, इस कार 400-450 हजार rubles के लिए खरीदा जा सकता है।