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लिथुआनियाई कार बाजार - इस्तेमाल किया कारों की बिक्री केंद्र
शायद यहां तक कि कुछ पांच से सात साल पहले ही जर्मनी के या एस्टोनिया लिथुआनिया में कारों की खरीद के लिए एक बहुत ही लाभदायक उपक्रम माना जाता था। पर यह एक ठोस उद्योग का गठन, न केवल यूरोप को प्रभावित करने के लिए, लेकिन पूर्व केंद्रीय की भी कई। लिथुआनियाई कार बाजार विभिन्न वर्षों में मशीन के राजमार्गों, जो तब एक धमाके के खरीदारों और ट्रांसपोर्टरों के साथ निपटा और बोर्ड भर में रेल द्वारा दूर ले जाया कर रहे हैं पर एक रन समायोजित कर सकता है। नतीजतन, यूरोपीय ब्रांडों (पहले से ही नहीं बल्कि कई वर्षों के लिए आपरेशन के poistrepavshiesya) पूरे यूरेशियाई महाद्वीप को भरने के लिए सक्षम थे।
नहीं यह क्या इस्तेमाल किया
हालांकि, नए सीमा शुल्क की शुरूआत के साथ कर्तव्यों सभी मौलिक बदल गया है, और लिथुआनियाई कार बाजार काफ़ी पतली हो गई है। उत्साह धीरे-धीरे कम हो। भले ही आज लिथुआनियाई कार बाजार है पड़ोसी देशों में तुलना में काफी कम लागत के साथ मशीनों की पेशकश करने के लिए तैयार है। इससे पहले लिथुआनिया के एक सफल व्यवस्था तथ्य यह है कि यह अनकदी पूरे परिवहन के लिए लिया गया था में एक भूमिका निभाई। लेकिन बाजार बाहर बेचा जाता है यह आसान है और ले लिया देशों के लिए जहां अपने स्वयं के कार उद्योग या नहीं, या यह अपनी प्रारंभिक अवस्था में था।
यह पूर्व सोवियत संघ स्थानों के नागरिकों द्वारा सबसे अधिक देखी जाने से एक था आश्चर्य की बात नहीं है कि लिथुआनियाई कार बाजार (तस्वीर के ऊपर देखा जा सकता है) है।
द्वारा आज दिन
अब सीमा शुल्क भुगतान से कम दस-कार इसकी लागत की एक सोने की रिश्तेदार लगाया जाता है। और नवीनतम मॉडल, और वे अच्छी हालत में अभी भी कर रहे हैं, और सभी एक शानदार पैसे के लायक हैं, भले ही। इस प्रकार, आज लिथुआनिया, में कार बाजार जहां कीमतों यह की तरह लग बस के रूप में स्वीकार्य के रूप में कुछ साल पहले, वास्तव में, लाभदायक नहीं रह गया है। ड्रोवर उद्देश्य से वहाँ मशीनों पाने के लिए सीमा शुल्क के माध्यम से उन्हें परिवहन के लिए लाभहीन बन गया।
एक अच्छा सौदा नहीं खोएगा
हालांकि, इस तरह के रूप में योजना गायब नहीं हुई है। यह सिर्फ मौजूदा कानूनों के तहत फिट। रूसी पूंजी, उदाहरण के लिए, और अन्य प्रमुख शहरों की एक संख्या के निवासियों अक्सर बाल्टिक कमरों के साथ विदेशी कारों देख सकते हैं। ट्रक ड्राइवरों कानून को दरकिनार करने का तरीका जाना। लिथुआनिया परिवहन सीमा पार में अधिग्रहण पर अस्थायी आयात से बना है। उन्होंने कहा कि रूस के राज्य क्षेत्र हर 3 महीने बढ़ाया। एक ही समय में वाहन एक यूरोपीय देश में पंजीकृत है और लिथुआनिया के एक नागरिक के स्वामित्व में किया जा सकता है।
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