कारेंट्रकों

KAMAZ 44108 - एसयूवी रूस सड़कों

एक VAZ या किसी अन्य यात्री कारों की restyling - एक घटना काफी सामान्य है, हम ध्यान कुछ "लाडा" करने के लिए नए भवन में भुगतान नहीं कर सकते, लेकिन जब जिसका ढांचा ट्रकों का आयोजन किया, ऐसी मशीन एक लंबे समय के पश्चिमी नवीनता के रूप में माना होगा। तो अभी भी यह घरेलू Kamaz 44108. निर्दिष्टीकरण यह नीचे चर्चा की जाएगी दिखता है, लेकिन ध्यान दें कि प्रत्येक KAMAZ लेकिन एक चल घोड़ा के रूप में एक लोगो पूरा मॉडल संख्या के साथ दरवाजा प्लेट पर एक छोटे से प्रकाश है। उदाहरण के लिए, 44108 के लिए।

एसयूवी रूस सड़कों

"एसयूवी" की अवधारणा को आमतौर पर कारों है कि सैद्धांतिक रूप से एक अच्छा पार होना चाहिए polulegkovym लिए आवेदन किया है। अक्सर, अन्यथा यह होता है, और ट्रकों या वैन को आमतौर पर नहीं भेजा गया है। लेकिन यह ठीक है इस तरह के एक ट्रक-ट्रैक्टर KAMAZ 44108. पहिया ड्राइव 6x6 पर, हम यहाँ भी लॉक करने की क्षमता जोड़ने के केन्द्र अंतर और एक ट्रैक्टर है कि सबसे कठिन सड़क की स्थिति के साथ क्षेत्रों में ट्रेलरों वितरित कर सकते हैं मिलता है। यदि हम विचार है कि इस मशीन के प्रोटोटाइप 44,118 था - KAMAZ, रक्षा और आपातकालीन स्थितियों मंत्रालय की जरूरतों के लिए विशेष रूप से डिजाइन, तो यह मशीन एक खरीदार मिल जाएगा।

आश्चर्य नहीं कि KAMAZ 44108 दोनों नागरिक और सैन्य संगठनों में रुचि। के रूप में एक बुनियादी काम कर शरीर पीछे की तरफ दो धुरियों के द्वारा समर्थित, पारंपरिक काठी में कार्य करता है मशीन, अच्छा प्रोटोटाइप, दो ईंधन टैंक, सुविधाजनक, और प्रसंस्कृत नियंत्रण संभव ट्रेलरों की एक व्यापक स्पेक्ट्रम से विरासत में मिली संभावनाएं है। मशीन के टैंक में ईंधन बाहरी सुरक्षा स्थापित करने और ईंधन टैंक छत पर चमकती बीकन जोड़ने के लिए, कि इस तरह के एक वाहन ले जा सकता है, और करने के लिए है। इसकी कमियों के बिना कई स्वामी द्वारा नोट नहीं। एक विदेशी ट्रक तो गियर घुंडी ही हथेली में फिट बैठता है, फिर उसे यहां फैलाने के लिए आवश्यक है।

दिखावट

जब यह ट्रैक्टर पहली बात यह है कि अपनी आंख पकड़ता देखी - विंडशील्ड नहीं रह गया है दो हिस्सों में बांटा गया है, अन्य मॉडलों के रूप में, के बजाय दो वाइपर तीन हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि बम्पर थोड़ा कम हो गया है, वहाँ थे संभव गंदगी से दरवाजे और सीढ़ियों के संरक्षण के लिए "पंख", सामने उड़ान। प्रकाशिकी काफी बदल गया है - अब बारी संकेतों और हेडलाइट्स एक अलग इकाई है, जो बम्पर के क्षेत्र में ले जाया गया है के रूप में तैयार कर रहे हैं, लेकिन आसान डेंट मज़बूती से उन्हें रक्षा करेगा। तो नेत्रहीन यह KAMAZ 44108 लग रहा है।

विनिर्देशों डेवलपर्स पर बाह्य डेटा देखो की खासियत है। ऊंचाई (टैक्सी में) सामने पहिया के केंद्र के लिए बम्पर से 3 मीटर की दूरी है - .. 1.42 मीटर पीछे के पहिये आगे और पहले पीछे के केंद्र के बीच 1.32 मीटर के केंद्रों के बीच - 3.69 मीटर कुल लंबाई -। 7.35 मीटर, पहियों की चौड़ाई - 2.5 मीटर। काठी प्लेट 1.54 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है।

भार 19 टन ट्रक, 23 टन समावेशी, त्रिज्या मोड़ करने के लिए ट्रेलर स्वीकार्य वजन - 11.5 मी।

तकनीकी डाटा

खरीद करने के लिए निर्णय लेने, प्रत्येक उपयोगकर्ता कितना ईंधन यह मशीन के नए KAMAZ 44108. विनिर्देशों की आवश्यकता होगी के सवाल में दिलचस्पी होगी बहुत बड़ी नहीं हो रहा है, हालांकि, ड्राइवरों के अनुसार, यह 100 किलोमीटर प्रति 44 लीटर अर्जित करता है। इसलिए, इस कार दो 560 लीटर की कुल के साथ टैंक। मशीन के साथ 11 लीटर 8 सिलेंडर इंजन 260 अश्वशक्ति सुसज्जित है इसके अलावा, एक 10-स्पीड मैनुअल फास्ट गियर डाल दिया।

एक विकल्प के रूप में, ग्राहक 9 सिलेंडर कमिंस L325 के साथ एक कार आदेश कर सकते हैं। इस तरह के इंजन डाल दिया है जेडएफ गियरबॉक्स भी 10 डिग्री है। इस इंजन की क्षमता 325 अश्वशक्ति कर देगा दोनों इंजन वेरिएंट "यूरो -3" मानकों को पूरा।

KAMAZ 44108 दो डिफरेंशियल लॉक सिस्टम की उपस्थिति अलग करता है। बल ताला लगा एक धुरा पर बराबर बल, बल और पार धुरा दो पहियों के साथ दोनों पुलों स्पिन एक ही टोक़ के साथ बारी बारी से करने के लिए interaxial।
दो थाली सूखी क्लच घर्षण प्रकार। वायवीय ब्रेक कम से कम युग्मन के साथ 4 स्वायत्त इकाई में बांटा गया। इन के अलावा, वहाँ मुख्य ब्रेक प्रणाली है, जो बंद मशीन को पूरा करने के कार्य करता है।

उपयोग के मामलों

KAMAZ 44108 इसकी बेहतर प्रत्यक्षता की वजह से संशोधनों के एक नंबर मिला। ट्रैक्टर इकाई के मुख्य आधार अपरिवर्तित रहता है, लेकिन अतिरिक्त सुविधाओं के बीच - एक छोटे ट्रक दोनों खुला और कवर के रूप में उपयोग।

एक दिलचस्प सुविधा एक अधिरचना के रूप में जोड़तोड़ का उपयोग करने की क्षमता है।

एक ही समय में विभिन्न उठाने की क्षमता की चालाकी की उपस्थिति की अनुमति दी। डिवाइस के निर्माता के अनुसार भी कोई विशेष आवश्यकताओं है - आप प्रणाली किसी भी डेवलपर उपयोग कर सकते हैं।

निष्कर्ष

अंत में, KAMAZ 44108 restyling के बाद एक नया केबिन, जिसमें डिवाइस एक बिस्तर के लिए एक जगह था मिल गया, वायवीय या स्प्रिंग सस्पेंशन, साथ ही एक नए एकल उपकरण पट्टी पर बैठ सकते हैं।

टैक्सी के फ्रेम करने के लिए अपने आप में अटैच किया जा रहा भी जिनमें से डेवलपर्स कंपन, एक नरम सवारी को कम करने और हवा बैग की मदद से एक निश्चित ऊंचाई, फ्रेम के कुछ क्षेत्रों में प्रबलित पर टैक्सी का समर्थन करने के लिए वादा करता हूँ एक परिणाम के रूप में कुछ बदलाव आया है।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.