"Pontiac GTO": एक अग्रणी के इतिहास

1964 में वापस सार्वजनिक कार है, जो ऑटोमोबाइल उद्योग के इतिहास में प्रवेश के लिए किस्मत में यही था की सूचना दी। "Pontiac GTO न्यायाधीश" एक पारंपरिक कूप है, जो एक शक्तिशाली मोटर से लैस किया गया था की एक से थोड़ा आधुनिकीकरण संस्करण है। विचार के लेखक के अनुसार, यह उम्मीद है कि कार ठीक चल रहा हो जाता है, पांच हजार प्रतियां की एक अधिकतम, लेकिन वास्तविकता में बहुत अधिक सुखद था। बस इसे के बारे में सोच - एक अधिक शक्तिशाली इंजन की स्थापना को अनुकूलित करके छोटी कार के विचार एक युग की शुरुआत थी। यह लोकप्रिय मांसपेशी कारों की सुबह थी।

नई श्रृंखला के प्रोटोटाइप पोंटिएक टेम्पेस्ट था। इस नहीं है - उत्पादकों शुरू में जोर देना सब कुछ किया था एक परिवार कार। मॉडल एक 6.4 लीटर इंजन है, जो बाहर 350 घोड़े दे सकता है साथ सुसज्जित किया गया, नाली संस्करण के अलावा एक विस्तृत खेल टायर, दोहरी निकास प्रणाली और सुधार प्रणाली को ठीक करता स्टीयरिंग। मॉडल एक उत्तेजना बनाया - 000 32 से अधिक वाहनों पहले साल में बेच दिया गया। सचमुच हर किसी को इस सड़क राक्षस ही करना चाहता था।

एक साल बाद अद्यतन संस्करण है, जो विचारों श्रृंखला के पूर्वज में निहित विकसित आया था। ऊपर एक सौ मील प्रति घंटे कार 18 सेकंड के लिए छितरी हुई है के लिए - गतिशील प्रदर्शन आश्चर्यचकित भी अनुभवी गुरु AvtoDela - समय «ऑटोकार» पत्रिका में लोकप्रिय नए मॉडल "Pontiac GTO" का एक टेस्ट ड्राइव का आयोजन किया। रेंज अद्यतन एक अच्छा निर्णय था - बिक्री प्रति वर्ष 32 000 100 000 करने के लिए वाहनों से वृद्धि हुई है।

संस्करण

समय, "जीटीओ पोंटिएक" लगातार सुधार करने की। से अवगत रह करने के लिए, संभव से बाहर उपभोक्ता बहुत ही बेहतरीन पेशकश करने में सक्षम होने के लिए - लगातार प्रतिस्पर्धी दुनिया में सिर्फ एक ही रास्ता जीवित रहने के लिए नहीं है। स्नायु कारें आदेश को ध्यान में ग्राहकों की सभी इच्छाओं को लेने के लिए साल में एक बार अपडेट किया जाता है। "Pontiac GTO" स्थायी रूप से बदल दिया है, लेकिन हमेशा अपने सार रखा है - यह एक हड़ताली डिजाइन और एक गर्म दिल के साथ सभी एक ही कूप था। लेकिन उस के अलावा अन्य कोई अन्य विकल्प थे।

• परिवर्तनीय। एक और सफल कंपनियों पाते हैं। यह ओपन-टॉप कारों की उच्च लोकप्रियता के लिए कारण बन गया। इस मॉडल में, हर कोई खुद के लिए कुछ मिल सकता है। उच्च प्रकृति आंदोलन, स्वतंत्रता और गति प्रेमियों की हवा के साथ युग्मित, एक बढ़ावा विशेषताओं हो जाता है क्योंकि इंजन कूप में के रूप में ही था का आनंद ले सकते हैं, लेकिन छत नहीं था, इसलिए, के अनुपात "अश्वशक्ति प्रति टन," एक और था।
• चार दरवाजा सिडैन। यह विकल्प लोग हैं, जो एक महंगी कार खेल कूप का जोखिम नहीं उठा सकता है के लिए डिजाइन किया गया था।
• कूप। मशीन एक सपना है, जो मोटर चालकों के लाखों लोगों का दिल जीता है।

सूर्यास्त युग

मॉडल "Pontiac GTO," 1969 शास्त्रीय मॉडल, के बाद यह एक नीचे सर्पिल शुरू हुआ, जो एक उत्कृष्ट लोकप्रियता के अंतिम था। तथ्य यह है कि 1971 में संयुक्त राज्य अमेरिका में पर्यावरण के लिए प्यार का युग शुरू हुआ और सरकार कार निकास पर कोटा लगाया है। इस तरह के एक राक्षस मांसपेशी कार के रूप में, अब बड़े जुर्माना लगाया जाता है और, इसलिए, अत्यंत लाभहीन बन जाते हैं। यह "Pontiac GTO 1969" श्रृंखला के अंत था। कार की खरीद की कीमत एक ही बने रहे, लेकिन है कि एक खुशी यह लागत महंगे शुरुआत संचालित करने के लिए है।

निर्माता से पहले तीस साल कथा को पुनर्जीवित करने का फैसला किया है। 2004 में "पोंटिएक" की एक नई लाइन नहीं थी। क्या इतिहास में अपनी जगह है, केवल समय बताएगा।