VAZ-2108: विनिर्देश, विवरण, फोटो

कार "लाडा स्पुतनिक" मॉडल VAZ-2108 (तकनीकी विशेषताओं को नीचे वर्णित किया जाएगा) एक छोटा वर्ग हैचबैक है यह मशीन 1984 से 2004 तक निर्मित की गई थी इन कारों का स्वामित्व एवोवोविज़ है मशीनों को सोवियत संघ के दौरान भी विकसित किया गया। परियोजना 1 9 70 से 1 9 84 तक अपडेट की गई थी।

शुरू में, VAZ-2108 में दो नाम थे। "स्पुतनिक" - घरेलू बाजार के लिए कारें, "समारा" - प्रतियां जो निर्यात के लिए थीं। हालांकि, बाद में यह दूसरा प्रारुप के पक्ष में पहले से मना करने के लिए प्रथागत था।

डिज़ाइन

VAZ-2108 मॉडल के विकास में, जर्मन विशेषज्ञों ने भाग लिया, जिन्होंने पूरी कार के विकास पर काम किया और इसकी इकाइयां वोल्गा संयंत्र के सोवियत इंजीनियरों द्वारा शरीर और डिजाइन पूरी तरह से विकसित और उनकी गणना की गई।

गाड़ी VAZ-2108, जिसमें से एक तस्वीर पूरी तरह से अपनी बाहरी सुविधाओं के द्वारा प्रदर्शित की जाती है, में हैचबैक के संशोधन में एक शरीर है, तीन दरवाजों के साथ, ड्राइव सामने है इस कार का निलंबन "मैकफर्सन" प्रणाली पर बनाया गया है और यह अर्ध-स्वतंत्र है "सैटेलाइट" पर स्टीयरिंग रैक और पिनियन लगाया जाता है। 1 9 84 में इन सभी तत्वों को यूएसएसआर के लिए असली नवाचार थे, क्योंकि इससे पहले सोवियत ऑटोमोटिव पौधों से ऐसी कोई भी मशीन नहीं बनाई थी। कई वर्षों से इस मॉडल ने वाहन चालकों और राहगीरों दोनों के विचारों को पकड़ा। सोवियत संघ के पतन के बाद, मशीन ने अपनी लोकप्रियता खो दी है।

आंतरिक डिजाइन

कार VAZ-2108 (नीचे तस्वीर) एक सैलून है, जो पांच लोगों को समायोजित कर सकते हैं। सीट कपड़े सामग्री में असबाबवाला हैं। मशीन के अंदर छत और रैक भी हटा दिए गए थे। कार के रियर सोफे पर बैठने के लिए, क्योंकि यह तीन दरवाजा था, सामने की सीटों में से एक को ढंकना आवश्यक था, और इसकी पीठ को कम करना था केबिन में एक हीटिंग सिस्टम भी है मशीन का पैनल प्लास्टिक से बना था उपकरण पैनल पर कोई टैकोमीटर नहीं है दरवाजे की तरफ खिड़कियां मैनुअल विंडो लिफ्टर्स से सुसज्जित हैं I

वैज -2208 का इंजन

इंजन शरीर के पीछे की स्थिति में हुड के नीचे स्थित है। इंजन में चार सिलेंडर और इन-लाइन लेआउट हैं उनके बहुमत में, वे कार्बोरेटर से सुसज्जित थे, और एक विकल्प - एक इंजेक्टर प्रणाली के साथ। कुल क्षमता 54 से 71 लीटर तक हो सकती है। एक। संस्करणों में 1.100 से 1.500 लीटर तक। पारेषण - एक यांत्रिक प्रणाली के साथ पांच गति। वीएज़ -2108 इंजन लगभग सभी उपभोक्ताओं के अनुकूल हैं।

डिज़ाइन

लोगों के कार के डिजाइन के लिए इसका नाम "छेनी" रखा गया था पहले मॉडल हुड की नोक पर एक प्लास्टिक ओवरले का इस्तेमाल करते थे भविष्य में, यह तत्व खराब गुणवत्ता और निर्माण की जटिलता के कारण छोड़ दिया गया था, प्लास्टिक के हिस्सों के साथ स्टील के तत्वों को फिट करना भी मुश्किल था। कार की हेडलाइट्स आयताकार और आकार में कोणीय हैं, और रेडिएटर बाहर निकलने के लिए जंगला प्लास्टिक का बना होता है एक मानक स्थिति में इस हैचबैक के सामान का डिब्बारा 270 लीटर तक पकड़ सकता है, और पीछे के सोफे के कम से कम 1000 लीटर तक का हो सकता है।

VAZ-2108: विनिर्देश

कार का निर्माण वोल्जस्की ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा किया गया था, जो पहले से ही संदर्भ से समझ में आया था जो पहले सोवियत संघ के क्षेत्र में स्थित था और बाद में रूस का हिस्सा बन गया। इस मुद्दे को दो देशों में एक बार स्थापित किया गया था: उत्पादक देश और यूक्रेन (2003-2014)। पिछले विधानसभा के क्षेत्र में प्रसिद्ध ज़ाज़ द्वारा किया गया था। VAZ-2108 कारों की दूसरी कक्षा के अंतर्गत आता है।

मशीन को पांच अलग-अलग इंजन स्थापित किया गया था, जो कई संकेतकों में अलग था। VAZ-2108 (इस मॉडल के मानकों के अनुरूप अनुपालन के समय तकनीकी विशिष्टता) का कुल वजन 920 किलो है। ईंधन टैंक में 43 लीटर हैं; और ले जाने की क्षमता 400 किलो से अधिक है

फ्रंट निलंबन - मैकफर्सन या "स्विंगिंग मोमबत्ती" "उपग्रह" पर रियर व्हील निलंबन प्रणाली लीवर-ट्रेसियन प्रकार पर स्थापित किया गया था।

संचालन प्रणाली - रैक और पंख काटना हमेशा की तरह, ब्रेक विभिन्न प्रकार के होते हैं। रियर - ड्रम, फ्रंट-डिस्क, ओपन व्यू ऐसी व्यवस्था VAZ-2108 है। तब खरीदार के लिए कार की विशिष्टता सबसे अच्छी में थी।

संक्षेप में कार्बोरेटर के बारे में

ईंधन वायु द्रव्यमान के निर्माण और मशीन को स्थानांतरित करने के क्रम में, कार्बोरेटर की बिना शर्त उपस्थिति होना जरूरी है। उनके लिए धन्यवाद, साथ ही साथ उनकी अनूठी प्रणालियों, कारें "लंबे समय तक" हैं इस तत्व को केवल तभी इंस्टॉल करें जब इंजन ठंडा हो। कार्बोरेटर VAZ-2108 disassembly के अधीन है, जो कि आवश्यक होने पर किया जा सकता है। हालांकि, यह एक स्टेशन कर्मचारी द्वारा किया जाना चाहिए सेवा या तीसरे पक्ष के पेशेवर जो अपने व्यवसाय को जानते हैं

कार्बोरेटर के लिए लंबे समय तक चलने के लिए, इसके लिए निरंतर ध्यान रखना और एक ही बार में कई तकनीकी बिंदु रखने की आवश्यकता है। हम फ्लोट तंत्र, ईंधन फिल्टर, पायस ट्यूब और अधिक के बारे में बात कर रहे हैं। केवल उन्हें जब अच्छी स्थिति में बनाए रखना हम कह सकते हैं कि कार्बोरेटर VAZ-2108 एक लंबे समय से काम करेगा।