"अल्फा रोमियो Dzhuliya": लक्षण, वर्णन, फ़ोटो

"अल्फा रोमियो Dzhuliya" - एक प्रतिष्ठित कार है कि 2016 में इस के फरवरी के बाद से इतालवी कंपनी द्वारा निर्मित है,। 2015 गर्मियों में, वह इस तरह के रूप में एक मॉडल के उत्तराधिकारी के रूप में दुनिया के लिए पेश किया गया था अल्फा रोमियो 159 उत्पादन मॉडल एक बार से अधिक स्थगित कर दिया गया। तथ्य यह है कि इस परियोजना के लिए एक या दो समय बदल गया है नहीं है। डिजाइन पर विशेष रूप से लंबे समय तक चलने काम करते हैं। लेकिन अंत में मॉडल उत्पादन में चला गया।

डिज़ाइन

"अल्फा रोमियो Dzhuliya" अनुपात और शैली में बहुत ही सुंदर लग रहा है। कार कम overhangs, लंबे हुड और शक्तिशाली पंखों की विशेषता है। फिर भी इस मॉडल श्रेणी व्हीलबेस में सबसे बड़ा, एक काफी कॉम्पैक्ट शरीर के साथ मिलकर की समेटे हुए है।

गोल किनारों और कार को घेर स्तंभों के लिए धन्यवाद बहुत गतिशील और तेजी से लग रहा है। इस मॉडल का उत्साह मूल जंगला और मुद्रांकित क्षैतिज रेखा है। और, बेशक, यह उच्च गुणवत्ता सतह खत्म की ओर ध्यान ध्यान दिया जाना चाहिए। एक और बहुत ही असामान्य प्रकाशिकी लग रहा है। वह एक पूरी तरह से नया रूप प्राप्त हुआ है। किनारों पर तेज किनारों एक गोल मध्य भाग के साथ सौहार्दपूर्वक मिश्रण।

क्या वापस के बारे में कहा जा सकता है? विशाल बम्पर खेल नमूना के साथ सजाया निकास पाइप के दो जोड़े का विमोचन किया। इसके अलावा, डिजाइनरों संभव के रूप में कॉम्पैक्ट के रूप में ट्रंक ढक्कन बना दिया है।

सामान्य तौर पर, "अल्फा रोमियो Dzhuliya", एक तस्वीर जिसमें से नीचे दिया गया है, एक वास्तव में महान कारों, आकर्षक दिखता है प्राप्त करने के लिए।

आंतरिक

नई 'अल्फा रोमियो Dzhuliya "अंदर वास्तव में शानदार लग रहा है। आंतरिक सजावट की प्रक्रिया में इस्तेमाल किया गया चमड़ा, धातु, लकड़ी और कार्बन फाइबर। भी प्लास्टिक, लेकिन एक न्यूनतम राशि में।

सैलून बहुत ergonomic है। विशेष रूप से चालक के कार्यस्थल से प्रसन्न। सांत्वना स्पष्ट रूप से उसके प्रति बदल गया, एक ही गणना के साथ सभी स्विच और उपकरणों, प्रबंधन के इस तरह सुनिश्चित की आसानी है।

डायल शास्त्रीय पैमाने के साथ डैशबोर्ड पर देखा जाता है। वहाँ भी एक प्रदर्शन है, लेकिन मानकों के सबसे मल्टीमीडिया स्क्रीन पर प्रदर्शित कर रहे हैं, केंद्र कंसोल में एकीकृत। एक नियंत्रण "जलवायु" के लिए उपकरणों को देख सकते हैं थोड़ा नीचे। वैसे, अगली सीटें एक सुरंग से अलग होती है। और यह स्थापित करने का फैसला किया गया था ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चयनकर्ता।

आर्किटेक्चर

इतालवी कार निर्माता से इस खेल सेडान के आधार मॉड्यूलर रियर व्हील ड्राइव वास्तुकला, जियोर्जियो रूप में जाना जाता हो गया। यह डिजाइन के उपयोग कार्बन फाइबर और एल्यूमीनियम के रूप में सामग्री बनाने के लिए शामिल है।

विशेष रूप से ध्यान स्टीयरिंग व्हील के डेवलपर्स के लिए भुगतान किया जाता है। इंजीनियर्स कई सेटिंग्स के साथ यह सुसज्जित है और एक विशेष बिजली की व्यवस्था में एकीकृत। शीर्ष संस्करण अभी भी प्रौद्योगिकी टॉर्क Vectoring, जो स्वत: अलग-अलग पहिया पर कर्षण निर्देशन गर्व कर सकता है। रियर डिफरेंशियल एक उच्च घर्षण सुविधाओं, और डीएनए प्रणाली 4 अलग प्रकार है कि मुख्य इकाइयों के विन्यास को प्रभावित किया है।

की विशेषताओं

बेस्ट इंजन है, जो एकत्रित किया जा सकता है कार "अल्फा रोमियो Dzhuliya" - एक वी के आकार 6 सिलेंडर इंजन है, जो 3 लीटर के बराबर है। एक टर्बो सुपरचार्जिंग और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन से सुसज्जित मोटर। डेवलपर्स भी छोटे लोड के साथ सिलेंडर के छोड़ना के इंजन प्रौद्योगिकी दे दी है। यह एक इकाई है कि 510 अश्वशक्ति का उत्पादन में परिणाम है।

उन्होंने कहा कि 6-बैंड "यांत्रिकी" चल रहा है। लेकिन अधिक विकल्पों के साथ 8-गति "स्वचालित" उपलब्ध हैं। इसके अलावा, संभावित खरीदारों के लिए एक पूर्ण और एक रियर व्हील ड्राइव के बीच चयन कर सकते हैं।

"अल्फा रोमियो Dzhuliya" है, जो की विशेषताओं वास्तव में प्रभावशाली रहे हैं, उत्कृष्ट गतिशीलता समेटे हुए है। 100 किमी / घंटा तक वाहन कम से कम 4 सेकंड में तेज करता। और इसकी गति सीमा 321 किमी / घंटा है।

इंजन विकल्प

अधिक अन्य मॉडलों प्रदान करता है। 1.8 लीटर biturbirovannym इकाई 300 "घोड़ों", उदाहरण के लिए के साथ। और क्या एक इंजन मानक "अल्फा रोमियो Dzhuliya" समेटे हुए है? मूल संस्करण 276-हॉर्स पावर 2 लीटर इनलाइन एक टर्बोचार्जर से लैस इंजन है। अन्य उपलब्ध मोटर्स 180 से 330 लीटर तक उत्पन्न करते हैं। एक।

यह दिलचस्प है कि प्रत्येक इंजन विकसित किया गया है विशेषज्ञों खुद में काफी चिंतित द्वारा। वे सब के सब फिएट कारखाने पर उपलब्ध हैं। पेट्रोल इकाइयों क्रमशः 120, 170 और 200 "घोड़ों" उत्पादन,। डीजल - 105 और 203 लीटर। एक। इन शक्तिशाली संस्करणों, एक इंजन एक भी टरबाइन होने के साथ और अधिक किफायती मॉडल के अलावा। यह 240 अश्वशक्ति पैदा करता है। एक।

वैसे, घोषित आंकड़ों के अनुसार इस कार बहुत किफायती है। 105 अश्वशक्ति 1.4 लीटर डीजल इंजन के साथ संस्करण 100 किलोमीटर प्रति केवल 4-5,4 लीटर खपत करता है।

डिजाइन विशेषताएं

"अल्फा रोमियो Dzhuliya" विनिर्देशों पर्याप्त शक्तिशाली। लेकिन इंजन - यह केवल बात यह है कि इस मॉडल का दावा कर सकता है नहीं है।

50 x 50 निलंबन पूरी तरह से स्वतंत्र बनाने का फैसला किया गया था - यह मशीन भी एक आदर्श वजन वितरण है। केवल पीछे बहु-लिंक डिजाइन की लागत, और सामने - डबल wishbones। बहुत प्रभावी ब्रेक, उत्कृष्ट हैंडलिंग, और अभी तक इस मॉडल अनुकूली डैम्पर्स समेटे हुए है। मशीन की इस सुविधा के लिए धन्यवाद उत्कृष्ट चालों और यहां तक कि उच्च गति झुकता गुजरता है।

वैसे, चालक प्रणाली को पुन: कॉन्फ़िगर करने में सक्षम है। दिलचस्प बात यह है शीर्ष संस्करण (सबसे शक्तिशाली इंजन के साथ) एक रेसिंग मोड है। साथ में यह छूट ब्रेक के साथ, कार्बन और मिट्टी के पात्र का एक मिश्र धातु से बना।

और, बेशक, सुरक्षा। यह उचित स्तर पर है। "अल्फा रोमियो Dzhuliya" सत्यापन यूरो NCAP में 5 स्टार प्राप्त हुआ है। और यह नए उत्पाद और भी अधिक आकर्षक बना दिया।

उपकरण और लागत

कार "अल्फा रोमियो Dzhuliya" एक अच्छी तरह से स्टॉक भी आधार के मामले में। अंदर, वह एक कॉम्पैक्ट बहु स्टीयरिंग व्हील, जो पूरी तरह से अपने हाथ में फिट बैठता है स्थापित। यह भी एक निर्मित बटन प्रणाली "प्रारंभ / बंद" है। अधिक नवीनता 8.4 इंच है, जो एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम और विभिन्न अन्य सुविधाओं से पूरित है के द्वारा एक पूरी तरह से नए मनोरंजन प्रणाली गर्व कर सकता है।

इसके बाद के संस्करण के अलावा, में वाहन के उपकरण सूची 2-क्षेत्र स्वत: क्रूज नियंत्रण, मिश्र धातु 16 इंच के पहियों, रियर पार्किंग सेंसर, विंडशील्ड वाइपर, बारिश सेंसर, स्टीयरिंग के लिए चमड़े म्यान, एलईडी DRLs, विद्युत चालित खिड़कियां, एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित, 6 एयरबैग और शामिल गर्म दर्पण ।

आधार के मामले में कार लागत के बारे में 35 हजार डॉलर है। इसके बारे में 2.23 मिलियन rubles है। 70,000 डॉलर की लागत में वृद्धि का सबसे शक्तिशाली इंजन के साथ के दायरे के किसी शीर्ष। हालांकि, पर विचार क्या विशेषताओं नवीनता निर्माताओं दे दिया है, यह एक उचित मूल्य है।