"फोर्ड फोकस 2": अपने हाथों के साथ केन्द्रों में से प्रतिस्थापन

"फोर्ड फोकस 2" - रूसी कार में भारी मांग है। उनकी लोकप्रियता वह उच्च विश्वसनीयता, रख-रखाव और बजट मूल्य के माध्यम से प्राप्त की। कार मालिकों के बीच एक धारणा विदेशी कार और अधिक कठिन है कि WHA से मरम्मत करने के लिए नहीं है। यह हमेशा मामला नहीं है। खासकर जब यह "फोर्ड फोकस 2" इस कार के लिए आता है।

हब की जगह या असर - आपरेशन जो भी एक नौसिखिया मैकेनिक प्रदर्शन कर सकते हैं। इसे कैसे करना - हमारे लेख आज पढ़ें।

लक्षण

कैसे इस नुकसान का निर्धारण करने के? यह बहुत आसान है। किसी भी अन्य असर, यहाँ पहना के साथ के रूप में वहाँ एक विशेषता हम है। बढ़ती गति के साथ यह बढ़ जाता है। लेकिन यह कैसे निर्धारित करने के लिए जो विशेष पहिया बदला जाना चाहिए असर किट? "फोर्ड फोकस 2" लिफ्ट पर रखा गया है। इसके अलावा पोस्ट पहिया बारी-बारी से पक्ष की ओर से हिल। अगर वहाँ कार की "फोर्ड फोकस 2" पहियों में से एक पर एक नाटक है, हब की जगह अपरिहार्य हो जाएगा। अगर वहाँ कोई लिफ्ट नहीं है, यह एक जैक का उपयोग करना संभव है। यह सच है, हम व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक पहिया लटका है, लेकिन यह बहुत अधिक समय लगेगा।

हब संरचना की विशेषताएं

ध्यान दें कि कुछ वाहनों पर, इस तत्व तह नहीं है। यह कोई अपवाद नहीं है और "फोर्ड फोकस 2" है। रिप्लेसमेंट किट, पूरी तरह से किया जाता है भले ही असर नाकाम रही है। क्या दिलचस्प है, तत्व केवल "फोकस" के नवीनतम पीढ़ी में संग्रह में बदल जाता है। अलग पहिया असर एफएफ -1 बदल जाता है। हमारे मामले के संबंध में, हम एक हब विधानसभा खरीदने के लिए किया है। यह तीन हजार रूबल के बारे में लायक है। कारों पर "फोर्ड फोकस 2" रिप्लेसमेंट किट कि है, एक बार छः हजार मरम्मत कीमत बढ़ जाती है, जोड़ों में किया जाता है। यह, टाला नहीं जा सकता के रूप में इन तत्वों लगभग समान रूप से पहने जाते हैं। आप केवल एक असर की जगह तो जल्द ही आस-पास के zagudit। यह भी ध्यान रखें कि भेद हब, एबीएस के साथ और इसके बिना काम करने के लिए तैयार किया गया है। आपकी मशीन पर कि क्या पता लगाने के चाहिए खरीदने से पहले, एक ऐसी प्रणाली स्थापित किया गया है। यह महंगा नहीं है रियर हब के प्रतिस्थापन है। "फोर्ड फोकस 2" रख-रखाव के मामले में सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत कुछ मिलता है।

एक पूरे के रूप प्रतिस्थापन तत्व की सुविधाओं का विश्लेषण करना, कर रहे हैं निम्नलिखित लाभ:

• गलत असर की न्यूनतम जोखिम (के रूप में यह कारखाने में दबाया जाता है)।
• संसाधन तत्व, निर्माता की गुणवत्ता के लिए के रूप में जिम्मेदार अधिकतम।
• कार्यों के निष्पादन के लिए एक सरल प्रतिस्थापन, साथ ही समय में महत्वपूर्ण बचत से अधिक।

ट्रेनिंग

एक लिफ्ट या एक सपाट सतह पर वाहन रखें। इसके अलावा उपकरण के निम्नलिखित सेट तैयार:

• पेंचकस।
• 12 से 18 के सिर का एक सेट।
• रेन्च।
• दस्ताने।
• खींचने।
• चोक और जैक (यदि काम लिफ्ट के बिना प्रदर्शन किया जा करने के लिए)।

प्रारंभ करना

तो, कैसे असर सामने हब के प्रतिस्थापन है? "फोर्ड फोकस -2" लिफ्ट या जैक को तैयार है। इसके बाद, दाईं ओर से पहिया को हटा दें। आप जैक पर एक पहिया पोस्ट करते हैं तो पार्किंग ब्रेक और सेट पहिया चोक निर्धारित किया है। अब, ब्रेक पैड और सिलेंडर हटा दिया जाना चाहिए। तब हब के मध्य बोल्ट खोलना जरूरी है। इसके बाद, एक स्ट्रिपर का उपयोग कर, स्टीयरिंग नोक को हटा दें। आप कार के पहिये के एंटी-लॉक ब्रेकिंग प्रणाली से सुसज्जित है, तो अक्षम करें ABS सेंसर। ब्रेक कैलिपर निकालें। हम वसंत ऋतु में यह निलंबित कर दिया है। ब्रेक नली या निकासी शूटिंग आवश्यक नहीं है। इसके बाद, गेंद संयुक्त, पुनः प्राप्त अंगुली (प्रकार "MacPherson" के साथ साथ निलंबन के रूप में) और निलंबन रैक। मुट्ठी पर एबीएस सेंसर है - यह हम भी बंद हैं। फिर एक स्ट्रिपर के माध्यम से केंद्र के रूप में दबाया। पूर्व अंगुली से गंदगी साफ करने के लिए सिफारिश की है। अब आप केवल नए हब में ड्राइव और उलटे क्रम में सभी भागों को स्थापित करें।

कृपया ध्यान दें

एक हथौड़ा या हथौड़े का उपयोग कर हब दबाने के लिए कुछ मोटर चालकों। इन उपकरणों को लागू बेहद खतरनाक है। आप नए हब, स्टीयरिंग की गाँठ या अन्य निलंबन घटकों को नुकसान पहुंचा सकता। स्थापित करने के लिए इस मद में एक विशेष प्रेस का उपयोग करें। हालांकि, इस बड़े कार्यशालाओं में ही उपलब्ध है, और एक बार लाभहीन पर इसे खरीद। कैसे इस स्थिति में होना करने के लिए? आप सेवा से संपर्क करने की इच्छा नहीं है, तो आप एक यांत्रिक खींचने का उपयोग कर सकते हैं। उपकरण की लागत (यदि हम एक सरल यांत्रिक अवतार पर विचार) से अधिक नहीं है आधा हजार (कार्यशाला में काम 2.5 हजार से हैं, इसलिए डिवाइस पहली बार उपयोग में पहले से ही खुद के लिए भुगतान करना होगा)। किट एक विशेष खराद का धुरा, बिजली वॉशर और पेंच भी शामिल है। उचित उपचार के साथ भी अकड़ और अंगुली हब हब वियोजन के बिना बदला जा रहा है कर सकते हैं। "फोर्ड फोकस 2" अपने ही हाथों से मरम्मत के रूप में मुश्किल के रूप में यह पहली नज़र में लगता है नहीं है। कैसे एक यांत्रिक स्ट्रिपर उपयोग कैसे करें? सेट से सही आकार खराद का धुरा चुनते हैं और असर पर डिवाइस स्थापित करने के लिए। एक दिशा या किसी अन्य रूप में शक्ति पेंच घुमाएँ, आप प्रेस फिट या घटक हटाने उत्पन्न होगा। जब हब स्थापित करने विकृतियों से बचने के लिए महत्वपूर्ण है। अंगुली इंस्टॉल करें ताकि असर की धुरी के साथ आगे बढ़ सदस्य है।

कस टोक़

यह अखरोट overtighten के लिए नहीं महत्वपूर्ण है पहिया असर। निर्माता 181 एनएम अप करने के लिए बल के साथ श्वास सिफारिश की। यह एक टोक़ रिंच का उपयोग करने की सिफारिश की है। हालांकि, गैर-मौजूदगी में उसके तंगी "आंख से" समायोजित कर सकते हैं। में जब तक तैनात राज्य थोड़ा vnatyag बारी बारी से नहीं होगा जब तक पहिया नट कस दें। अखरोट बदल जाता है की एक जोड़ी ढीला। तो फिर पक्ष की ओर से पहिया हिला। एक छोटे से अंतराल पेश करना होगा। के बाद से मजबूत कस पिंजरे पहिया असर बस उखड़ जाती यह सामान्य है। हमेशा एक छोटे से अंतराल छोड़ दें। इसके अतिरिक्त अखरोट "Litol -24" चिकना और कवर की जगह। इस प्रतिस्थापन की प्रक्रिया में अब पूरा हो गया है। देखें कि कार ही व्यवहार करती है। गुल गायब करना चाहिए। मशीन ही अलग नहीं छोड़ देना चाहिए। कंपन की स्थिति में, हब कस के समय की जाँच करें।

निष्कर्ष

इसलिए हम पता लगा एक स्वयं की जगह हब का निर्माण करने के लिए कैसे। "फोर्ड फोकस 2" - एक बहुत ही पोषणीय कार है, तो इस तरह के एक आपरेशन, स्थापना किसी भी कार के मालिक की शक्ति असर के रूप में। मुख्य बात - यह खींचने के बजाय एक हथौड़े के लिए उपयोग करने के लिए। एक ही रास्ता नया हब की एक लंबी और अच्छी तरह से समन्वित काम सुनिश्चित करने के लिए।

और एक और महत्वपूर्ण बात यह है - आपरेशन के पाठ्यक्रम में, असर हब में तेल की जाँच करें। ओवर-हीटिंग, घर्षण, सड़क धूल - तंत्र पर हानिकारक प्रभाव है। यह सब संसाधन तत्व पर एक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। तेल ढक्कन के नीचे नहीं है, तो यह "Litol।" जोड़ने आप इन सिफारिशों का पालन करते हैं, तो हब असर जीवन लगभग 150 हजार किलोमीटर हो जाएगा।