मैं पर "शेवरलेट Niva" बम्पर सत्ता स्थापित करना चाहिए?

"शेवरलेट Niva" - शहरी और उपनगरीय यात्रा के लिए एक उत्कृष्ट ऑफ-रोड वाहन। किसी भी जीप की तरह, यह महान fording और कीचड़ खाई है। हालांकि, "Niva" अपनी कमियां। ऑफ-रोड के प्रेमियों के लिए वे डिजाइन में हैं सामने के बम्पर की। प्लास्टिक का यह टुकड़ा किसी भी क्षण में दरार कर सकते हैं। और कार जंगल में गति में प्रवेश करती है और ब्रेक लगाना दूरी कई बार बढ़ जाती है, तो चोट से बचाने के लिए केवल बम्पर "Niva" पर मजबूर कर सकते हैं। आइटम की तस्वीरें आप नीचे देख सकते हैं।

इस तरह के एक जोर दिया सदस्य की स्थापना करके, आप अब थोड़ी सी भी क्षति पर बम्पर की सुरक्षा के लिए डर कर सकते हैं। इस तरह की एक कार "शेवरलेट" आसानी से किसी भी चिंताओं के बिना एक पूर्ण ऑफ-रोड पर जाने के लिए झाड़ियों लागू हो जाएगा। लेकिन भले ही आप जब यह zabuksuet "पेट पर" कार डाल करने के लिए डर रहे हैं, विपरीत परिस्थितियों से बाहर आप एक चरखी बचा सकता है। यह लगभग हर के साथ पूरा हो गया है बम्पर शक्ति "Niva" करने के लिए, न केवल घरेलू ब्रांडों पर।

निर्माताओं

दुर्भाग्य से, बल बंपर के इस तरह के एक रेंज की पसंद, पहियों के साथ के रूप में मौजूद नहीं है। "Aventura" - सिर्फ एक ही कंपनी है कि इस मामले में लगा होता है। आप कुछ भी कहना नहीं है, तो बिजली की याद बम्पर "राइफल्स"। "Niva", UAZ और भी कुछ जापानी कारों पर "Aventura" उच्च गुणवत्ता टक्कर तत्वों पैदा करता है। "राइफल्स" घरेलू बाजार है, जो सामने सदमे तत्वों और सीढ़ियां, या पर चरखी की स्थापना के साथ समस्या को हल किया है पर पहले बिजली बम्पर बन टूल बॉक्स पीठ में। और अतिरिक्त stiffeners और वेल्डिंग के निशान के पूर्ण अभाव के साथ, इस तरह के एक उत्पाद भी उच्चतम लोड के तहत प्रभावी हो जाएगा। वैसे, "राइफल्स" अभी भी में उत्पादन है कि सतह पर जंग की घटना के बिना एक लंबी और परेशानी से मुक्त सेवा सुनिश्चित करता है रंग की कई परतों के साथ अपने बम्पर प्रक्रियाओं है।

स्वतंत्र निर्माण

केवल दोष यह है, जो इन उत्पादों में है - यह रूसी बाजार के लिए उपयोग की कमी और उनके उच्च लागत है। कई लोगों का मानना "Niva" ज़रूरत से ज़्यादा आइटम के लिए भरपूर बिजली, और उन्हें अपने एसयूवी केवल एक मनुष्य। खोजें घरेलू परिवहन के लिए सही गौण, इतना आसान नहीं है, जबकि जापानी और अमेरिकी कारों के इस तरह के उपकरणों तो पूर्ण रूप से। और अगर आप एक भरपूर बिजली नहीं मिल रहा है "Niva" या बस नहीं है, एक ही रास्ता बाहर उसकी स्वतंत्र निर्माण होगा लोहे का एक टुकड़ा के लिए 30 हजार रूबल का भुगतान करना चाहते हैं।

जब आप काम करने के लिए शुरू करते हैं, अपने सभी गणना का निरीक्षण करने और प्रकाशिकी के लिए एक जगह पूर्व तैयार करते हैं। कई कारों पर इस जगह, समस्याग्रस्त माना जाता है क्योंकि अपने स्वयं के व्यक्तिगत है, जो निर्माण की प्रक्रिया पेचीदा हो प्रत्येक मशीन। ऐसा लगता है कि बम्पर "Niva" कारों की अन्य ब्रांडों के साथ में स्थापित शक्ति व्यर्थ है, और अगर अधिक से "चमत्कार" के आयात के लगाव से काम नहीं चलेगा, तो सब काम "नाली में" जाना होगा। करने के लिए इन त्रुटियों को दोहराया नहीं कर रहे हैं, काम के सामने हमेशा ड्राइंग बना देता है और यह कागज पर या ग्राफ़िक्स संपादक में उत्पाद के भविष्य आकर्षित करने के लिए वांछनीय है। इस कदम सही ढंग से किया जाता है, तो तुम सब मिलता है।