कारें, मोटरसाइकिलें
मोटरसाइकिल होंडा VFR 800
होंडा VFR 800 - इस सबसे में से एक है सुंदर "जापानी" एक स्पोर्टी व्यवहार के साथ। सबसे पहले 2000 में होंडा द्वारा जारी की है, और वह अभी भी अपनी प्रासंगिकता नहीं खोया है। यह आश्चर्य की बात नहीं है - महान डिजाइन, उच्च (खेल बाइक के लिए) के आराम और बेहतर प्रदर्शन - यह सब बाइक होंडा VFR इतना प्रसिद्ध और 13 साल के लिए लोकप्रिय है बनाता है।
इसके इंजन - अगर हम तकनीकी विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, तो, सब से पहले, यह आप इस कहानी के दिल के बारे में बताना चाहिए। यह चार है, चार सिलेंडर और सोलह वाल्व के साथ सुसज्जित है, तरल ठंडा है।
विस्थापन 8750 आरपीएम - 782 घन सेंटीमीटर के बराबर है, इसकी क्षमता 107 अश्वशक्ति और टोक़ तक पहुँचता है। सामान्य इंजन संचालन के लिए आवश्यक तेल की मात्रा, 3.8 लीटर है। पर स्पीड आइड्लिंग तक पहुँच जाता है 1200 होंडा VFR इंजेक्टर 800 एक है , ईंधन प्रणाली जहां टैंक क्षमता 22 litram.Transmissiya का प्रतिनिधित्व करता है एक श्रृंखला संचरण संख्या छह है।
किसी भी उपकरण के रूप में, मोटरसाइकिल होंडा VFR 800 इसके pluses और minuses है। इसका निर्विवाद लाभ यह है कि गति और चपलता है कि एक पर्याप्त दर बदल जाता है की बहुत सारी के साथ एक जटिल ट्रैक के साथ ले जाने की अनुमति है, और यह एक खेल मोटरसाइकिल के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण संपत्ति है। यह भी आराम की बाइक उच्च स्तर के लिए प्रसिद्ध है - बहुत चिकनी नहीं सड़क पर किलोमीटर की भी ड्राइविंग सैकड़ों, ड्राइवर बहुत थका हुआ और अभिभूत महसूस नहीं होगा। कोमलता ड्राइव अच्छा निलंबन और उच्च गुणवत्ता वाले आघात अवशोषक, निर्माता द्वारा निर्धारित की जाती है।
हालांकि, इस बाइक और विपक्ष हालांकि वे संख्या में कम हो रहा है,। विस्तृत पार्श्व ट्रंक क्रॉस कंट्री मोटरसाइकिल चौड़ाई के कारण काफी कमी आई है, जो शहरी ट्रैफिक जाम में एक आरामदायक ड्राइविंग रोकता है, और ईंधन की खपत बहुत छोटा नहीं। इसके अलावा, त्वरण 6800 आरपीएम तक पहुंचने के बाद काफी तेजी से होता है।
एक और विस्तार - होंडा VFR 800 एक जटिल संरचना है, इसलिए उसकी स्वयं की मरम्मत बहुत मुश्किल है।
Similar articles
Trending Now