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"रेनॉल्ट फ्लूएंस": टेस्ट ड्राइव और समीक्षा कार
"रेनॉल्ट फ्लूएंस" - एक कॉम्पैक्ट कार सी-क्लास है, जो 2009 के बाद से व्यावसायिक रूप से पैदा करता है। मशीन की जगह पुराना "मेगन।" "फ्लूएंस रेनो" एक साझा मंच "रेनॉल्ट निसान एस" के साथ बनाया गया है और "Meganom" विशेषताओं के साथ इसी तरह की है। लेकिन जहाँ तक उत्तराधिकारी के रूप में परिवर्तित करने के लिए? टेस्ट ड्राइव नए "रेनॉल्ट फ्लूएंस" और कार इस लेख में प्रस्तुत की समीक्षा।
डिज़ाइन
"मेगन" के साथ के रूप में, नवीनता एक शांत और शांतिपूर्ण उपस्थिति थी। कोई डायनामिक और आक्रामक रूपों, उज्ज्वल लाइनों और एक विशेष रंग है। यह विनीत विचारों के साथ एक सरल शहर कार है। 2015 में, मॉडल restyling आया है। लेकिन कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन।
सैलून
अन्य "फ्रेंच" ( "Peugeot" और "Citroen") के विपरीत, "रेनो" किसी भी चिप्स या मोड़ के अधिकारी नहीं है। यहाँ, सबसे आम बैठक, कभी कभी भी उबाऊ। restyling के पाठ्यक्रम में यह भागों की एक न्यूनतम करने के लिए बदल गया था। फ्रंट पैनल विस्तृत पट्टी परिष्करण (काला तहत साटन) और त्याग देने योग्य मल्टीमीडिया प्रदर्शन के साथ ही सर्किट है। व्हील - तीन-स्पोक।
टेस्ट ड्राइव से दिखाया गया है, "रेनॉल्ट फ्लूएंस" - व्यावहारिक मशीन, लेकिन यह भी न केवल सुविधाजनक है। इस प्रकार, सेडान के ट्रंक की मात्रा 530 लीटर है।
तकनीकी विशेषताओं
इस मशीन आधिकारिक तौर पर है हमारे बाजार में आता है। निर्माता रूस तीन पेट्रोल पावरप्लांटों के लिए प्रदान की गई है। इन सब में एक 4 सिलेंडर है और पार्श्व शरीर के सापेक्ष की व्यवस्था की। क्रम में हर शक्ति इकाई पर विचार करें।
इस प्रकार, अवतार में, आधार ईंधन इंजेक्शन के साथ एक 1.6-लीटर वायुमंडलीय इकाई प्रदान की जाती है। इस इंजन की अधिकतम शक्ति 106 अश्वशक्ति है। टॉर्क - चार हजार क्रांतियों पर 145 एनएम। इस इकाई के एक पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। टेस्ट ड्राइव, "रेनो फ्लूएंस" 11.7 सेकंड के सैकड़ों करने के लिए शून्य से 1.6 यांत्रिकी द्वारा दिखाया गया है। 183 किमी / घंटा की अधिकतम गति। इस मामले में, इंजन बहुत किफायती है। टेस्ट ड्राइव "रेनॉल्ट फ्लूएंस" से पता चला कि मशीन मिश्रित मोड में 6.7 लीटर करने के लिए खपत करता है।
विलासिता "फ्लूएंस"
क्या इंजन लक्जरी में "रेनॉल्ट फ्लूएंस" कार्यरत हो जाएगा ट्रिम? लाइन में मास्टहेड बहु बिंदु इंजेक्शन के साथ एक दो लीटर पेट्रोल इंजन है। 138 अश्वशक्ति - इस इकाई के टोक़ 190 एनएम, और शक्ति है। इस इंजन के साथ कार प्रसार का एक अच्छा गतिशीलता है। एक सौ तक यह 10.1 सेकंड के लिए त्वरित किया गया है। और इस तथ्य के बावजूद कि, एक पीपीसी एक variator प्रदान करता है। "अधिकतम गति" का सवाल है, स्पीडोमीटर सुई 195 किमी / घंटा पर रुकती है।
टेस्ट ड्राइव "रेनॉल्ट फ्लूएंस" 2016 में पता चला है कि दो लीटर इंजन "भूख" के मामले में बाकी हिस्सों से बहुत अलग नहीं है। तो, संयुक्त चक्र पर एक सौ के लिए यह 7.8 लीटर खपत करता है। पेट्रोल के अतिरिक्त 1100 ग्राम यह क्षम्य है, पर विचार कैसे गतिशील overclocking के इस इंजन देता है।
हवाई जहाज़ के पहिये
निर्माता तथ्य यह है कि ज्यादातर आइटम "मेगा" तीसरी पीढ़ी से उधार लिया गया छिपा नहीं सकते। कार रैक, "मैकफर्सन" सामने और अर्द्ध स्वतंत्र रियर बीम में पर एक ही स्वतंत्र निलंबन प्राप्त हुआ है। संचालन - रैक, एक इलेक्ट्रिक पावर। ब्रेक - डिस्क, दोनों छोरों पर। इसके अलावा, कार ABS और ईएसपी के साथ सुसज्जित है। ड्राइव का परीक्षण करने के लिए कैसे पता चला "रेनॉल्ट फ्लूएंस" बहुत ऊर्जा प्रधान निलंबन है। गड्ढों में यह पूरी तरह से व्यवहार करती है, और मशीन की गति से ट्रैक के आसपास नहीं "prowling" है।
कीमतों और उपकरण
बुनियादी किट "प्रामाणिक" मूल्य 870 हजार rubles है। इस मूल्य में शामिल हैं:
- मोर्चा एयरबैग।
- ABS प्रणाली।
- राजकोषीय संगीत।
- इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग।
- दो बिजली खिड़की।
- एयर कंडीशनिंग।
- प्रेस्ड डिस्क।
- एयर कंडीशनिंग।
- इलेक्ट्रिक actuator और पीछे की तरफ दर्पण।
शीर्ष उपकरण "Ekspreshn" 940 हजार rubles की कीमत पर उपलब्ध है।
- 4 एयरबैग (और दो पक्ष पर्दा)।
- दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण।
- सिस्टम "शुरू-स्टॉप"।
- डिजिटल प्रदर्शन, नेविगेशन, और सुविधा "हाथों से मुक्त" के साथ मल्टीमीडिया प्रणाली।
- गर्म सीटें।
- स्टीयरिंग कॉलम की ऊँचाई समायोजन।
- पर बोर्ड कंप्यूटर।
- रियर पार्किंग सेंसर।
- पूर्ण शक्ति।
- 16 इंच मिश्र धातु पहियों।
- बारिश सेंसर, प्रकाश।
- जॉयस्टिक डंठल।
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