"स्टील्थ" प्रौद्योगिकी। विमान एफ-117A, सी 37 'गोल्डन ईगल "और अन्य

रूस लंबे लड़ाकू इक्कीसवीं सदी के निर्माण में प्राथमिकता के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ संघर्ष कर दिया गया है, एक सुपरसोनिक supermanevrennoy लड़ाकू वाहन और "स्टील्थ" प्रौद्योगिकी की विशेषताओं के संयोजन। विमान है, जो इस तरह के सभी गुण मौजूद हैं, रडार और प्रेक्षण के अवरक्त साधन धोखा नहीं करना चाहिए। इस तरह के एक भविष्य लड़ाकू न केवल नाटकीय रूप से राष्ट्रीय वायु सेना की दक्षता में सुधार करने के लिए, लेकिन यह भी दुनिया हथियार बाजार पर प्रतियोगिता में एक शक्तिशाली तर्क प्रदान में सक्षम के निर्माण।

बहुत हाल तक, अग्रणी डिजाइन ब्यूरो और विमान निर्माताओं यह असंभव था तकनीकी पहलू में एक कार हवा का मुकाबला इस तरह के विरोधाभासी विशेषताओं में गठबंधन करने के लिए। इसके अलावा, रूस ज्यादातर कैच-अप की भूमिका में बने रहे। इन सभी गुणों को जोड़ती है, "स्टील्थ" प्रौद्योगिकी विमान का निर्माण विभिन्न भू-राजनीतिक मुद्दों से निपटने में एक प्रमुख तुरुप का पत्ता बन जाना चाहिए।

उदाहरण के लिए, मिग -29 अमेरिकी एफ 18 लड़ाकू के निर्माण के लिए एक पर्याप्त प्रतिक्रिया के रूप में विकसित किया गया था, और सु-27 प्रतिभार एफ 15 का एक प्रकार था। और हालांकि समय इन सभी मॉडलों के एक असली सफलता और उड्डयन के क्षेत्र में एक प्रमुख उन्नति थे, आधुनिक सिद्धांतों एक मौलिक नए लड़ाकू के विकास की आवश्यकता होती है, प्रौद्योगिकी "स्टील्थ" के साथ उत्कृष्ट प्रदर्शन विशेषताओं के संयोजन। विमान, जिसका निर्माण इस तरह के एक अवधारणा पर आधारित है, केवल उपलब्ध रडार नहीं होना चाहिए, लेकिन यह भी बहुउद्देशीय सुपरसोनिक गतिशीलता और लड़ाकू वाहन के गुणों के अधिकारी।

अमेरिकी विमान अदृश्य "स्टील्थ» F-117 के वांछित लक्ष्य के लिए अपने डिजाइनरों लाने के लिए सक्षम नहीं था। यह मशीन एक बहुत ही मामूली उड़ान प्रदर्शन है और प्रमुख हवा लड़ाइयों में हिस्सा नहीं ले सकता है। संयुक्त राज्य वायु सेना वास्तव में एक प्रभावी और रडार पंखों वाला शिकारी के लिए अदृश्य के विकास के लिए विशाल बजट धनराशि खर्च करने के लिए। हालांकि, इस कार्य की प्राप्ति के करीब है, वे सक्षम केवल 1997 की शरद ऋतु में थे, जब हम एफ -22 "रैप्टर" के परीक्षण शुरू कर दिया।

लेकिन इस बार अमेरिकी विमान निर्माताओं बिना शर्त प्रधानता पर भरोसा नहीं कर सका। के बाद से सुखोई शुरू किया उड़ान परीक्षण मशीन एस 37 "बेरकुत" अपने प्रतियोगियों के बाद सिर्फ दो सप्ताह। सैन्य विशेषज्ञों की आधिकारिक अनुमानों के अनुसार, रूस के लड़ाकू काफी बेहतर "रैप्टर", मुख्य रूप से अद्वितीय आगे बह विंग की वजह से। यह सब टकराव का एक नया दौर के लिए इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी की प्रतिस्पर्धा लाया।

आपरेशन इराकी जब्त करने के लिए पूरा करने के बाद तेल क्षेत्रों, महत्वाकांक्षा "डेजर्ट स्टॉर्म" नाम, अमेरिकी सेना के अधिकारियों रहकर अपने एफ-117A विमान कंपनी "लॉकहीड" की प्रशंसा की। ये "काले भूत" बगदाद पर कई विनाशकारी छापे, इराकी हवा गढ़ यहां तक कि उनके रडार की स्क्रीन पर दिखाई दे रहे हैं बनाया है। यह विमान "स्टील्थ" है, जो कार की एक तस्वीर एकदम सही ज्यामिति से पता चलता है, अमेरिकी इंजीनियरों की तीस वर्षीय प्रयास इस तकनीक को विकसित करने का अवतार था।

1962 में वापस कंपनी "लॉकहीड" एक चुपके विमान A-12 बनाने का प्रयास किया। प्रारंभ में, इन प्रयासों वांछित परिणाम नहीं मिले। तुम अब भी "चुपके" विमान, समय SR-71, क्योंकि रंग एक विशेष कोटिंग है कि रेडियो तरंगों को अवशोषित कर लेता करने के लिए इसी की उसका उपनाम 'ब्लैक बर्ड "मिल गया के प्रसिद्ध हवाई सर्वेक्षण याद कर सकते हैं। 1970 के दशक में, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी और उड़ान प्रोग्रामिंग का तेजी से विकास के साथ यह कंप्यूटर मॉडलिंग की संभावना दिखाई दिया। के बाद से मशीन डिजाइन किया गया है, जो कम से कम radiozametnost था। पहले से ही 1975 में, कंपनी "लॉकहीड" डिजाइनरों पहले प्रोटोटाइप चुपके विमान बनाया है। सर्दियों 1977 में, पहले नई पीढ़ी एफ-117A के लड़ाकू वाहन को उड़ा, और छह साल बाद यह एक अमेरिकी वायु सेना को अपनाया।

इस सफलता पेंटागन कंपनी "Northrop" अधिकृत से उत्साहित उसी तकनीक का एक नया सामरिक बमवर्षक, दुश्मन के हवाई सुरक्षा साधनों को अभेद्य का विकास। ऑपरेशन, जो नौ साल तक चली, मशीन, कोड पदनाम बी -2 का निर्माण पूरा। जब आप के सभी बनाने के उनके "अदृश्य" अमेरिकियों के रूप में वहाँ लंबी कहानियों का एक बहुत कुछ नहीं थे, विदेशी तकनीक है और आनंद, हमारे हमवतन के सिद्धांत के विकास में।

रेडियो तरंगों को अवशोषित करने के लिए, वे एक विशेष कोटिंग लौह-चुंबकीय शरीर का इस्तेमाल किया। इसके अलावा, अमेरिकियों अतिरिक्त तोड़ मरोड़ की एक किस्म का सहारा लिया। उदाहरण के लिए, मशीन में लगभग सभी तत्वों जैसे गैर चिंतनशील विकिरण मिश्रित सामग्री से बना कार्बन फाइबर। सभी इंजन शोर को दबा कवर और मजबूर शीतलन प्रणाली है, जो अवरक्त उत्सर्जन की तीव्रता को कम से लैस थे। और क्या अमेरिका "चुपके" में इस्तेमाल किया गया था की एक बहुत कुछ।

लेकिन यहाँ इन उपकरणों के प्रभाव के बारे में एक उचित सवाल है। और यह पता चला है कि पैसे (अरबों डॉलर!) का एक बहुत व्यर्थ। सबसे पहले, इन मशीनों आपरेशन है कि उन्हें उड़ान के लिए तैयार केवल आधार हवाई क्षेत्र में हो सकता है में बहुत मनमौजी थे। इसके अलावा रास्ते में यह पता चला कि जैसे ही "स्टील्थ" गीला है, यह, राडार स्क्रीन पर स्पष्ट रूप से प्रकट करने के लिए HG वेल्स द्वारा प्रसिद्ध उपन्यास से अदृश्य मैन की तरह शुरू होता है। शायद यह इस कारण है कि यूगोस्लाविया में युद्ध के दौरान, एफ-117A पहले मिशन में से एक में मार गिराया गया है।

लेकिन अंत में आविष्कार, रूस, जहां बनाने radionevidimosti के लिए एक मौलिक नई तकनीक विकसित की गई थी में किए गए के क्षेत्र में अमेरिकी वैज्ञानिकों और विमान निर्माताओं के सर्वेक्षण dobilo। विशेष प्लाज्मा बादल, इसलिए तीव्रता से दिलचस्प विद्युत चुम्बकीय तरंगों द्वारा उत्पन्न विमान के पास, राडार स्क्रीन पर मशीन की दृश्यता और अधिक से अधिक एक सौ गुना से कम है।