VAZ 2118 - रूसी मोटर वाहन उद्योग के भविष्य के घटनाक्रम

मोटर चालकों जो AvtoVAZ के माल में रुचि रखते हैं के बीच में कौन है, यह परियोजना "लाडा सिल्हूट" के बारे में बात की एक बहुत कुछ है। कार किस तरह का? यह कार पहली बार 2005 में मास्को मोटर शो में प्रदर्शित किया गया।

Siluet लाडा - फ्रंट व्हील ड्राइव कार तीन शरीर शैलियों में पेश किया: VAZ 2116 - एक सेडान VAZ 2117 - वैगन VAZ 2118 - हैचबैक। विशेष रूप से इस परियोजना के लिए AvtoVAZ डिजाइनरों एक पूरी तरह से नए मोर्चे ड्राइव मंच का विकास किया। 2118 में WHA पेट्रोल इंजन भी एक विकल्प पूरा डीजल शक्ति इकाई और प्रदान की जाती है दो लीटर स्थापित करने के लिए योजना बनाई है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। "लाडा सिल्हूट" एक परिवार कार के रूप में प्रस्तुत किया है: यह वृद्धि हुई है आकार बाहरी और आंतरिक, उच्च आराम के विभिन्न दिलचस्प डिजाइन, उच्च गुणवत्ता सामग्री, बढ़ाया सुरक्षा है। "सिल्हूट", VAZ 2118 के संस्करण सहित की एक श्रृंखला, 2015 में उत्पादन शुरू करने के लिए निर्धारित है। वर्तमान में प्रोटोटाइप कि EuroNCAP प्रणाली के 16 अंक के पैमाने पर 13 अंक दिखाने की दुर्घटना परीक्षण का आयोजन किया।

यह मूल रूप से VAZ 2118 और "सिल्हूट" 2012 में वापस की पूरी श्रृंखला का निर्माण कार्य शुरू करने के लिए योजना बनाई गई थी, लेकिन, कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, AvtoVAZ चिंता के शेयरों की बिक्री के संबंध में "रेनॉल्ट" परियोजना को स्थगित, और उसके बाद वर्ष 2015 में स्थानांतरित किया गया। वे तथ्य यह है कि "रेनो" के प्रतिनिधियों "सिल्हूट" के उन्मूलन पर जोर देते द्वारा इसकी व्याख्या करते, तो के रूप में रेनॉल्ट मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए नहीं। जो भी था, लेकिन परियोजना 2009 के अंत में स्थगित कर दिया गया।

फ्रेंच, समझ सकते हैं क्योंकि रेनॉल्ट "सिल्हूट" एक एनालॉग है - यह फ्लूएंस। क्यों वे अपनी कार के लिए एक प्रतियोगी बन जाएगा, तो बीच सी श्रृंखला और इतने प्रतियोगिता का एक पर्याप्त उच्च स्तर। 400-450 हजार rubles: परियोजना को रोक के लिए एक अन्य कारण कारों VAZ "सिल्हूट" श्रृंखला की कीमतों थे। फ्रेंच जल्द ही एहसास हुआ कि इस कीमत पर उन लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए बेहद मुश्किल हो जाएगा। और मोटर वाहन बाजार में स्ट्रोक के बारे में भूल नहीं है। क्यों मान लेना चाहिए वित्तीय जोखिम एक व्यापारी तर्क तय है कि आप कम से कम प्रयास के साथ जितना संभव हो उतना कमाने के लिए की जरूरत है।

सभी राजनीतिक मंच के पीछे के खेल के बावजूद, परियोजना "सिल्हूट" पर काम अभी भी चल रहा है, हालांकि के रूप में तेजी से नहीं के रूप में हम चाहते हैं। AvtoVAZ इंजीनियरों "रेनो" प्रौद्योगिकी का उपयोग कर, मॉडल 2116-2118 के उत्पादन के लिए की संभावना पर विचार। एसईसी AvtoVAZ एक हैचबैक VAZ 2118. इस कार में एक प्रस्तुति थी - सेडान की तुलना में - 60 से अधिक परिवर्तन किया जाता है। मुख्य के होते हैं: 1.8 लीटर और 112 लीटर की नई पावरट्रेन 2118 मात्रा। रों।, नई गियरबॉक्स (कोड 2180), 5 या 6 गियर और तार-स्विचिंग तंत्र प्रणाली के साथ। इंजन, विषाक्तता मानकों यूरो IV और यूरो वी प्रदर्शन कम तापमान की शर्तों के तहत अधिकतम विश्वसनीय प्रारंभिक है। कार अधिकतम पांच लोगों के लिए एक आरामदायक लाउंज, एक शक्तिशाली वेंटिलेशन सिस्टम, एयर कंडीशनिंग और हीटिंग, जो उड़ाने भी शामिल है और defrosting है।

उम्मीद है, AvtoVAZ अभी भी परियोजना "सिल्हूट" पर काम खत्म करने में सक्षम हो, और मोटर चालकों, का दौरा शोरूम VAZ, अपने आप को इन नए आइटम खरीद सकते हैं।