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इंजन तेल "टोयोटा 5W30»: समीक्षा, विनिर्देशों

कैसे अपनी कार इंजन "बढ़ाया" जब तक संभव हो ओवरहाल करने के लिए, तो आप समस्याओं की न्यूनतम राशि लाने बनाने के लिए? बेशक, उच्च गुणवत्ता वाले मोटर तेल भरने के लिए! "टोयोटा 5W30» है, जो की समीक्षा अब हम यह विचार करें, ताकि है।

बुनियादी जानकारी

निर्माता की रिपोर्ट है कि स्नेहक विशेष रूप से डिजाइन ऊंचा तापमान पर वाहनों संचालित करने के लिए। यह अर्थात एक उच्च शुद्धता तेल (अंतरराष्ट्रीय विनिर्देश के अनुसार) तृतीय श्रेणी के अंतर्गत आता है,, हाइड्रोक्रैकिंग विधि द्वारा प्राप्त की। यह ध्यान देने योग्य है कि जापानी कई यूरोपीय ब्रांडों के स्तर तक उतर नहीं है और पैकेज "सिंथेटिक" पर न लिखें। जिस तरह से बोल कर, "यूरोपीय" के डिब्बे में अक्सर splashing एक तीसरा समूह (सबसे अच्छा) है।

अक्सर तेल पाया जाता है और दूसरे समूह है, जो भी उच्च गुणवत्ता एडिटिव के कारण वांछित "शर्त" करने के लिए निकाला जाता है। अपने आप कल्पना कर सकते हैं कि क्या होता है करने के लिए इंजन प्रदान की है कि यह लंबी अवधि के उपयोग है। विशेष रूप से आधुनिक मोटर वाहन, जिसका निर्माण बहुत "नाजुक" भागों का एक बहुत है। इतनी अच्छी तरह से खरीदने के लिए कोशिश मत करो प्रसिद्ध ब्रांडों! आप न केवल ब्रांड के लिए, लेकिन यह भी मोटर के बाद महंगा ओवरहाल के लिए भुगतान करेंगे!

योजक और विशेष रूप से उत्पादन

एक खास विशेषता यह एक पैकेज विशेष रूप से डिजाइन additives, जो न केवल इंजन के जीवन बढ़ जाती है, लेकिन यह भी काफी भस्म ईंधन की मात्रा कम कर देता है। हालांकि, ड्राइवरों का कहना है कि खुद को खपत वास्तव में इस इसे गंभीरता से बात करने के लिए संभव हो गया था के लिए बहुत कम गिरती है।

हाइड्रोक्रैकिंग द्वारा निर्मित। शानदार एंटीऑक्सीडेंट गुण की विशेषता है, यह बेहतर आधुनिक कारों के इंजन है, जो केवल एक अधिकतम गुणवत्ता वाले इंजन तेल "टोयोटा 5W30» उपभोग कर सकते हैं में उपयोग के लिए उपयुक्त है। समीक्षा संकेत मिलता है कि इस विशेष ब्रांड पर्यावरण के किसी भी तापमान और जलवायु परिस्थितियों में इंजन के असाधारण आसान प्रारंभिक प्रदान करता है।

उद्देश्य क्या है?

दोनों पेट्रोल और डीजल वेरिएंट के लिए उपयुक्त। यह टर्बोचार्ज्ड इंजन और neturbirovannyh में इस्तेमाल किया जा सकता है।

कारों के प्रकार के रूप में, सब कुछ ही है, बिना किसी सीमा के: आप कारों में और ट्रकों में तेल डालना कर सकते हैं। घरेलू उपयोगकर्ताओं में बड़े ट्रकों के इंजन में तेल के उपयोग की प्रभावशीलता पर कोई जानकारी नहीं है, लेकिन जब छोटे वैन में प्रयोग किया जाता है कि यह सबसे अच्छा हाथ के साथ खुद को साबित कर दिया। ड्राइवरों की रिपोर्ट है कि इंजन से शोर कम हो जाती है, स्नेहक की खपत बहुत भी जब गंभीर स्थितियों के तहत संचालित कम है।

प्रतिस्थापन के समय पर

निर्माता की गारंटी देता है (प्रतिस्थापन समय के अधीन) उनके जीवनकाल के दौरान आंतरिक दहन इंजन घटकों के सुचारू संचालन। यह तेल उनके बिना हर 5 हजार किमी टरबाइन के साथ इंजन में परिवर्तित करने के लिए, की सिफारिश की -। 10 हजार किमी ..

यह दृढ़ता, सिफारिश को तोड़ने के लिए अनुशंसित नहीं के बाद से अन्यथा तेजी से ऑक्सीकरण प्रक्रियाओं का विरोध करने additives की क्षमता कम हो जाती है। यह ध्यान देने योग्य है कि हाइड्रोक्रैकिंग तेल सिंथेटिक की तुलना में थोड़ा बुरा, इंजन भागों के लिए आसंजन के सभी। हम सिफारिश की प्रतिस्थापन, अंत सब अपनी कार और बटुए बुरा के लिए उपेक्षा है।

तकनीकी विशेषताओं

एक ही इंजन के तेल की विशेषता है? "टोयोटा 5W30» है, जो की समीक्षा के लिए खुद को बात करते हैं, निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

  • एक तापमान 21-23 डिग्री सेंटीग्रेड पर घनत्व 858 किग्रा / एम 3 है।
  • 66.97 सीएसटी - 40 डिग्री पर विज्ञान सम्बन्धी चिपचिपाहट।
  • एक ही सूचक है, लेकिन जब तापमान 100 डिग्री तक बढ़ाई जाती है 10.3 सीएसटी है।
  • गतिशील चिपचिपापन, तापमान -30 डिग्री सेंटीग्रेड के नीचे किया जाता है प्रदान की 5665 एमपीए * रों है।
  • क्षारीयता (आधार नंबर) - 7.35 KOH / जी।
  • भड़कना तापमान - से कम नहीं 217 डिग्री सेल्सियस।

बेशक, छोटे की संख्या के आधार संख्या, लेकिन यह सब जापानी तेलों की एक विशेषता है। यह स्थानीय मानसिकता के कुछ विशेषताओं के लिए नहीं की वजह से है, और तथ्य यह है कि जापान में एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाले पेट्रोल है। निर्माता कोई मतलब यह आंकड़ा सुधार करने की कोशिश करने के लिए।

क्यों है यह इतना महत्वपूर्ण आंकड़ा है?

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस सूचक के एक उच्च मूल्य के साथ स्नेहक काफी अच्छी तरह से खराब गुणवत्ता के साथ ईंधन के उपयोग के परिणामों के साथ संघर्ष कर रहा है। यही कारण है कि हम इस विशेषता पर ध्यान केंद्रित है।

जैसा कि ऊपर उल्लेख विशेषताओं के आधार पर हम सुरक्षित रूप से निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि इस तेल बहुत उच्च गुणवत्ता वाले मोटर तेल को दर्शाता है। ध्यान देने योग्य है और इसकी बेहद कम राख सामग्री केवल 0.92% है। रचना एक "घर्षण संशोधक" जैविक मोलिब्डेनम द्वारा प्रस्तुत है। इस additive घर्षण को कम करता है, और इसलिए लगभग सभी इंजन के महत्वपूर्ण भागों की सेवा जीवन का विस्तार।

अन्य सकारात्मक पहलुओं

वहाँ भी एक अच्छा डिटर्जेंट अभिकर्मक, कैल्शियम 2600 पीपीएम है। इस इंजन के तेल में "टोयोटा 5W30 एस.एन.», हम इस पर विचार जो की विशेषताओं के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है "पुनर्जीवन" कार के इंजन है कि गंभीर परिस्थितियों में एक लंबे समय के लिए संचालित हैं। सर्विस स्टेशनों के विशेषज्ञों का कहना है कि इस मामले में यह इंजन धोने के लिए वांछनीय है, तेल डालना, और पांच हजार किलोमीटर की दूरी पर फिर से प्रतिस्थापन बाहर ले जाने के।

बेशक, नए इंजन नहीं होगा, लेकिन इसके प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ है। विशेष रूप से, यह बहुत चिकनी और शांत काम करेंगे। घरेलू मोटर चालकों द्वारा पुष्टि की है!

कि एक ही तरह मोटर तेल के दौरान, मोटर चालकों 'टोयोटा 5W30 »? समीक्षा का कहना है कि पहना आउट इंजन के साथ पुरानी मशीनों पर 5000 किलोमीटर की दूरी के लिए पहली ग्रेवी तेल से पहले अंतराल को बढ़ाने के लिए प्रबंधन करता है। वाहन हल्के शर्तों के तहत संचालित है, तो तेल, वस्तुतः कोई भी जोड़ने की जरूरत है।

व्यावहारिक अनुप्रयोग

कई चालकों तेल बदल अंतराल, पांच हजार किलोमीटर की दूरी के बाद इसे बदलने के लिए प्रदान करता है जो के बारे में निर्माता की सिफारिशों पर विशेष ध्यान देना करने के लिए नहीं सलाह दी जाती है। हम पहले से ही इंजन तेल "टोयोटा 5W30 एस.एन.» (विशेषताओं, सटीक होना करने के लिए) पर चर्चा की है। आप शायद आंकड़े TBN ध्यान दिया है। क्या इस से पालन करती है और जहां इस तरह के एक राय थी?

तथ्य यह है कि (2013 के अंत में 86 वें स्थान) घरेलू ईंधन की खराब गुणवत्ता की वजह से क्लासिक hydrocracked तेल जल्दी से अपने सुरक्षात्मक गुणों को खो देता है। आप उन्हें इंजन कुछ सरल (VAZ, उदाहरण के लिए), तो चिंता की बात नहीं में भरने, तो मोटर अभी भी सामान्य महसूस होगा। लेकिन आधुनिक कारों के साथ इस चाल काम नहीं करेगा।

इस बार जापानी कारों के रूप में विशेष रूप से सच है, मोटर डिजाइन जो एल्यूमीनियम और उसके मिश्र धातुओं की एक बड़ी राशि शामिल है। कम ग्रेड स्नेहक में इन इंजनों का प्रयोग अक्सर गंभीर खराबी है, जो बहुत बार कार मालिकों के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय लागत में कमी की ओर जाता है।

या फिर आप (एक चमत्कार, कम नहीं) एक बहुत उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ गैस स्टेशन की खोज करेंगे, या मोटर तेल "टोयोटा 5W30» थोड़ा अधिक बार बदल जाएगा। कई चालकों स्नेहक में निराश कर रहे हैं निर्माता की सिफारिशों का पालन करने के लिए, चाहे कितना विरोधाभासी इस दावे को लग सकता है कारण है। कुछ कीचड़ में देखकर 11-12 हजार किलोमीटर के बाद उनके तेल बदल गया है, वे सामान उस दिन अपनी कार से गैस की टंकी में डाल दिया की गुणवत्ता के बारे में सोचना नहीं है!

नकल से सावधान!

"इंजन तेल" टोयोटा 5W30 ": सिद्धांत रूप में, अनुभवहीन (और अनुभवी) मोटर चालकों अक्सर शिलालेख पर" किया "। रासायनिक कपड़ा "। समीक्षा का सुझाव है कि ऐसे मामलों में यह सबसे कम गुणवत्ता वाले उत्पादों के साथ जुड़े निराशा होती है। और बात यह है कि जापानी शायद ही कभी साफ सिंथेटिक तेल विकल्प का उत्पादन है। लगभग सभी है कि देश से उत्पादों, हाइड्रोक्रैकिंग द्वारा प्राप्त ताकि किसी भी सिंथेटिक्स के बारे में और बात नहीं कर रहा! सीधे शब्दों में कहें, तो दोबारा जांचकर तेल खरीदने और एक कार के इंजन नकली में डालना करने के लिए!

एक बार फिर, हम चेतावनी दी है कि आप हमेशा क्षेत्र के peculiarities के बारे में पता होना चाहिए, जिसके लिए इस विकसित और तेल दिया गया था! वैसे भी, "जापानी" एक पूर्ण गारंटी नहीं है कि पांच हजार किलोमीटर की दूरी में इंजन सही क्रम में है प्रदान करते हैं। और यह अगर तुलना में यह अगले डालने का कार्य के बाद संदेह द्वारा सताया जा सकता था बेहतर है "आश्चर्य समाप्त हो गया।"

नहीं ध्रुवीय भालू के एक देश के लिए ...

यही कारण है कि केवल तापमान के साथ है तेल की विशेषताओं इंजन "टोयोटा 5W30» अधिक पंप ... यह तथ्य यह है कि, कई चालकों के अनुसार, कार मुश्किल से नीचे -21 डिग्री सेल्सियस तापमान पर शुरू करने के लिए में व्यक्त किया है। सबसे अधिक संभावना है, यह सच है: एक ही है विशेषताओं को देखने के लिए गतिशील चिपचिपापन के -30 डिग्री पर।

तो "सभी मौसम" के बयान निर्माता स्पष्ट रूप से जापान में ही, के अलावा सच है, जहां इस तरह ठंड के मौसम - एक महान दुर्लभता। तो प्राप्त करने के लिए नहीं, गंभीर सर्दियों इंजन तेल "टोयोटा 5W30» के आधार पर सुझाव दिया। यह बस इस तरह के ऑपरेटिंग शर्तों के अनुरूप नहीं है की खासियत है।

जालसाजी के खिलाफ अपनी कार की रक्षा करता है

वहाँ भी कुछ अन्य विवरण है, जो आप को ध्यान में रखने की जरूरत है। यहाँ हम जांच की इंजन तेल "टोयोटा 5W30" (डेटा) ... आयरन बैंक - खरीद की गारंटी से दूर है वास्तव में जापानी तेल अपनी कारों के लिए विशेष रूप से डिजाइन की "अंदर" है। बात क्या है?

जापानी मोटर वाहन उद्योग के अनुभवी उपयोगकर्ताओं को अच्छी तरह से पता है कि स्नेहक बाजार की उपस्थिति कैसल ब्रांडेड रहे हैं। जालसाज की उद्यमी नागरिकों यह पता नहीं है, लेकिन एक नकली "टोयोटा" के नाम के तहत जाना है क्योंकि यह है। आप विक्रेता अखंडता के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो "शुद्ध" मोटर तेल "टोयोटा 5W30 एस.एन.» की तुलना में बेहतर लग रहे हो। समीक्षा का कहना है कि यह अक्सर है ज्यादा कैसल 5W30 खरीदने के लिए सुरक्षित। यह एक ही बात है, लेकिन नकली में चल रहे की संभावना थोड़ा कम।

अन्य चाल

और गुणवत्ता आश्वासन पर एक और सिफारिश। यह संभव है या अगर कोई एक अच्छा पर्याप्त रेफ्रिजरेटर या वर्ष के ठंडे समय में है। तेल की एक छोटी मात्रा में लें और -20 डिग्री सेल्सियस फ्रीजर में डालने घंटे की जोड़ी (या सड़क) के लिए निरीक्षण किया। यह हाइड्रोक्रैकिंग स्नेहक बादल बन जाना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो कनस्तर - स्पष्ट रूप से जापानी नहीं उत्पादों।

और क्या "टोयोटा 5W30» मोटर तेल समीक्षा है? बेल्जियम, साथ ही अन्य तेल उत्पादक देशों अक्सर कुछ परीक्षण के दौरान एक संदर्भ के रूप जापानी उत्पादों का उपयोग करें। यह न केवल उनके स्नेहन की उच्च गुणवत्ता पता चलता है, लेकिन यह भी परोक्ष रूप से तथ्य यह है कि कारों की यूरोपीय निर्माताओं से कारों की नवीनतम मॉडल में यह जापानी तेल में भरने के लिए संभव है द्वारा की पुष्टि की।

वास्तविक रन के परिणामों के अनुसार ...

अनुभवी ड्राइवरों ब्रांड के जापानी तेल के निम्नलिखित गुण हैं:

  • 70-90% की खनिज तेल घटक।
  • हाइड्रोक्रैकिंग का सवाल है, इन स्नेहक की गुणवत्ता उत्कृष्ट है।
  • उनके सभी additives आंतरिक दहन इंजन टोयोटा के लिए विशेष रूप से डिजाइन।
  • औसत विशेषताओं जब कम तापमान पर काम करता है।
  • कारण जैविक मोलिब्डेनम वास्तव में इंजन की आवाज कम कर देता है और इसकी सेवा जीवन वृद्धि हुई है।
  • ईंधन की अर्थव्यवस्था और दुखी है, लेकिन यह वास्तव में है।
  • पांच हजार किलोमीटर की दूरी में परिवर्तन करते हैं, तो धो तेल कुछ भी प्रबंधित नहीं करता है, लेकिन वहाँ भी कम से कम जमा है।
  • लागत यूरोपीय "कृत्रिम" और इसके बहुत बेहतर की गुणवत्ता के कम महत्वपूर्ण हिस्सा है।

निष्कर्ष

पिछले बयान के संबंध में: क्या सबसे अच्छा मोटर तेल "टोयोटा 5W30» है? कुछ यूरोपीय निर्माताओं द्वारा रासायनिक कपड़ा, के रूप में हम पहले से ही लेख में ही की शुरुआत में उल्लेख किया है, और समय के रूप में होने के करीब नहीं है बंद "रिश्तेदार" उत्पादन "टोयोटा" है। सीधे शब्दों में कहें, तो आप के लिए "हाथों से मुक्त" ब्रांड और यूरोपीय मूल के भुगतान, और सभी एक ही उत्पाद हाइड्रोक्रैकिंग, और यहां तक कि खराब गुणवत्ता प्राप्त कर रहे हैं।

कई घरेलू ड्राइवरों, ट्रेन पांच या इस तरह के तेल के छह साल और स्नेहन की बढ़ती प्रवाह पर marveling और इंजन के संसाधन कम कर देता है "टोयोटा" के उत्पादन के लिए रोपाई के रूप में अगर एक पूरी तरह से अलग कार में पकड़ा के बाद,। समीक्षा से परखने के बाद, मोटर वास्तव में शांत चल रहा है, और कई मामलों में तेल टॉपिंग अप के लिए की जरूरत है, और पूरी तरह से समाप्त होता है!

बेशक, एक संलग्न नहीं करना चाहिए के बारे में ज्यादा महत्व "पौराणिक" सोचा "अवास्तविक ईंधन की अर्थव्यवस्था में," लेकिन फिर भी सबसे अनुभवी मालिकों और वास्तव में उसकी प्रशंसा जताना! ताकि इंजन तेल «5W30 एस.एन. टोयोटा" और पूरी तरह से अपने अपेक्षाकृत उच्च लागत को सही ठहराते हैं। वर्तमान में, इसकी कीमत पहले से ही चार लीटर प्रति 2.5 हजार रूबल पार कर गया है, लेकिन इस तेल इसके लायक है!

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