कार्बोरेटर डिवाइस VAZ 2107. 2107 अकेले कार्बोरेटर समायोजित करने के लिए

हर मोटर यात्री अभी या बाद में कैसे कार, बस ड्राइविंग नीरस हो जाता है के बारे में सोचना शुरू कर देंगे। शुरुआती अपनी कार के स्वयं मरम्मत विभिन्न घटकों में संलग्न करने के लिए जाते हैं। VAZ-2107 - आदर्श पहली कार। बहुत से लोग इन मशीनों पर कार्बोरेटर समायोजन आश्चर्य। डिवाइस कार्बोरेटर VAZ-2107 और उसके समायोजन के लिए तरीकों पर विचार करें।

कैसे एक कार्बोरेटर करता है

पर VAZ-2107 डेटा उपकरणों के कई प्रकार स्थापित किया गया। यह "ओजोन" और "Solex" की DAAZ-2107 उत्पादन। "ओजोन" से पहले मॉडल उत्पादन से निकाल दिया गया है, यह उत्पादों मनुष्य। डिवाइस पर विचार करें कार्बोरेटर VAZ-2107 DAAZ।

तत्व नाव कक्ष और नाव के होते हैं। इसके अलावा, इस उपकरण में एक सुई वाल्व, फिल्टर, मिश्रण कक्ष, चोक और थ्रोटल के साथ सुसज्जित है। वहाँ एक हवाई स्पंज, ekonostat और जेट, त्वरक पंप और डिफ्यूज़र है। प्रत्येक तत्व शक्ति इकाई के लिए इष्टतम ईंधन-हवा मिश्रण की तैयारी में एक विशेष भूमिका निभाता है।

आपरेशन के सिद्धांत

बेहतर कार्बोरेटर डिवाइस VAZ-2107 समझने के लिए, यह पता लगाने चाहिए कि कैसे इस तंत्र काम करता है। इसके अलावा, इस ज्ञान स्वयं का समायोजन डिवाइस में मदद मिलेगी। यह बहुत उपयोगी जानकारी है। इस प्रकार, ईंधन नाव कक्ष है, जो एक नाव ईंधन के स्तर के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है में प्रवेश करती है। आइटम पॉप अप होता है, यह सुई वाल्व से चलाता है। अंतिम ब्लॉक पेट्रोल के लिए पहुँच।

इससे पहले कि मैं चेंबर में मिलता है, ईंधन फिल्टर के माध्यम से साफ किया जाता है। पेट्रोल तो पहले और दूसरे कक्ष के बीच बांटा गया है। यह ईंधन जेट विमानों के माध्यम से गुजरता है। ईंधन मिश्रण - केवल पेट्रोल, लेकिन यह भी ऑक्सीजन नहीं है। तो, स्वच्छ हवा हवा फिल्टर के माध्यम से पारित कर दिया है कि, जेट विमानों के माध्यम से गुजरता है। कैब्युरटर तंत्र VAZ-2107 भी विशेष पायस अच्छी तरह से और ट्यूब भी शामिल है। वे पेट्रोल हवा के साथ मिलाया जाता, एक मिश्रण है कि आसानी से प्रज्वलित कर सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप।

इसके अलावा, यह पायस ekonostat में प्रवेश करती है और उसके बाद छिड़काव उपकरण, आगे पथ से समृद्ध। फिर, ईंधन मिश्रण विसारक जहां अंतिम उत्पाद बनाई गई है और दहन कक्ष में प्रवेश करती है। हवा के मिश्रण प्रवाह के साथ मिश्रण कक्ष के केंद्र में सीधे हो जाता है। इंजन ईंधन, हवा के साथ मिश्रित, थ्रोटल माध्यम से बहती है और थ्रौटल वाल्व एक त्वरक पेडल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। जेट, साधन के द्वारा जिनमें से इंजन आइडल पर चला सकते हैं, पहला कक्ष से एक ईंधन मिश्रण का उत्पादन। जब कार पूरी शक्ति पर चल रहा है, और पेट्रोल दूसरे कक्ष से लिया जाता है। पूरी तरह से यह केवल सक्रिय जब हावी या गति अप करने के लिए प्राप्त करने के लिए अचानक जरूरत है।

इंजन सामान्य रूप से काम कर सकते हैं, कार्बोरेटर एकदम सही हालत में होना चाहिए। यह साफ नलिका रखने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा साफ होने के लिए सब काम सतहों की है। कार्बोरेटर डिवाइस VAZ-2107 DAAZ काफी सरल है, और वह सरल है, आयातित मॉडलों के विपरीत। वह पूरी तरह से कार्य कर रहा है, यहां तक कि सस्ती घरेलू पेट्रोल, जो एक विशेष गुणवत्ता अलग नहीं है पर।

कार्बोरेटर "Solex"

"Solex" या "ओजोन" - यह एक बहुत लंबे समय बहस करने के बारे में जो बेहतर है हो सकता है। लेकिन इन विवादों कुछ भी नहीं का नेतृत्व करने के लिए आया था। "Solex" कार्बोरेटर संशोधन "सात" के लिए तंत्र पर विचार करें। कार्बोरेटर डिवाइस VAZ-21073 "Solex" भी काफी जटिल है। पूरी यूनिट आवास और कवर के होते हैं। पहले दो में मिश्रण कक्षों डिफ्यूज़र से लैस हैं। वहाँ भी एक नाव कक्ष है, पायस कुओं और ईंधन और हवा के लिए नलिका कर रहे हैं। तंत्र एक त्वरक पंप ekonostat, गरम, समायोजन शिकंजा, थ्रौटल वाल्व और ट्रिगर डिवाइस कार्बोरेटर VAZ-2107 प्रदान की जाती है।

अब हम कवर करने के लिए बदल जाते हैं। यह एयर फिल्टर हासिल करने के लिए ईंधन के लिए फिटिंग, साथ ही पिन शामिल हैं। इसके अलावा, यह एक में शामिल है solenoid वाल्व और गर्दन दो मिश्रण कक्षों। ढक्कन हवा जेट के लिए हवा की आपूर्ति के लिए चैनलों के साथ सुसज्जित है। वहाँ एक सुई वाल्व, और यहां तक कि कुछ तत्व है।

कैसे अपने दम पर कार्बोरेटर VAZ-2107 समायोजित करने के लिए?

यह सवाल कार मालिकों के बहुमत के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। कारबोरेटर में विशेषज्ञ अब बहुत कम हैं, और इन कारों अभी भी देश के चारों ओर ड्राइव। और समय बर्बाद करने के लिए नहीं एक अच्छा विशेषज्ञ के लिए खोज, कई कैसे अपने खुद के स्थापित करने के लिए जानने की कोशिश कर रहे हैं। यदि आप एक कार्बोरेटर डिवाइस VAZ-2107 को जानते हैं, समायोजन प्रक्रिया आप के लिए और अधिक समझ में आता हो जाएगा। कॉन्फ़िगर करने के लिए किसी विशेष ज्ञान की आवश्यकता नहीं है।

लगभग सभी मॉडल भिन्न नहीं हैं के लिए समायोजन - कारबोरेटर विभिन्न निर्माताओं और संशोधन से हो सकता है। सिद्धांत यहाँ से एक है। लेकिन इस प्रक्रिया में कोई नुकसान नहीं कम से कम इंजन VAZ-2107 डिवाइस के सामान्य स्तर पता चल जाएगा। कार्बोरेटर समायोजित बहुत आसान हो जाएगा।

नाव की स्थापना

की स्थापना करने के लिए, पहली बात यह है कि हम एयर फिल्टर साफ करने के लिए सलाह देते हैं। तब डिवाइस कवर काता और ईंधन के स्तर को देखो। अधिकतम ईंधन स्तर कक्ष है, जहां एक सुई वाल्व है में है। इसके बाद, नाव की जाँच करें। यह केवल हल्के से वाल्व स्पर्श करना चाहिए। विशेष पैटर्न नाव को समायोजित करने की आवश्यकता होगी। यह कागज का बना जा सकता है। इसके आयाम 6,5x14 मिमी होना चाहिए। नाव के नीचे से सेट इस टेम्पलेट। नाव को कार्बोरेटर गैसकेट से इस आकार के लिए सामान्य के बारे में 6.5 मिमी होना चाहिए।

आकार सामान्य से मेल नहीं खाता, तो नाव टैब का समायोजन करते हैं। कवर या एक और स्ट्रोंटियम से नाव को हटाने के माध्यम से सुई वाल्व के उद्घाटन समायोजित कर सकते हैं। खाका नाव के नीचे से निर्धारित करते हैं, आकार के अनुसार। एक ब्रैकेट जो नाव से जुड़ा हुआ है पर ध्यान केंद्रित कर के हेरफेर के साथ, आवश्यक आकार सेट करता है, अगर यह कारखाना से अलग है।

स्टार्टर

शुरू डिवाइस कार्बोरेटर VAZ-2107 तार का एक टुकड़ा का उपयोग कर निरीक्षण किया जा सकता है। खंड की लंबाई 20 सेमी से अधिक नहीं होना चाहिए। पार अनुभाग 0.7-0.8 के बारे में मिमी है। इसके बाद, गत्ते के बाहर एक टेम्पलेट तैयार करते हैं। 5 मिमी - इसकी मोटाई 1 मिमी, और चौड़ाई होना चाहिए।

तब ढक्कन जगह में लपेटा जाता है। रिहाई डिवाइस एक शेयर है। यह अंत करने के लिए डूब जाना चाहिए, और फिर हवा फ्लैप के किनारे करने के लिए सिलेंडर दीवार से दूरी को मापने के टेम्पलेट का उपयोग कर। एक आदर्श स्थिति में, आकार 5-5.5 मिमी के बीच होना चाहिए।

चोक अंतराल के उद्घाटन समायोजित करें

ऐसा करने के लिए, एक पेचकश, आप सुरक्षात्मक टोपी, जो समायोजन पेंच पर रखा जाता है हटा सकते हैं। संभव के साथ यह वांछित अंतराल समायोजित करने के लिए।

तितली

ऐसा करने के लिए पूरी तरह से कारबोरेटर को हटा दें। तब दक्षिणावर्त जब तक यह बंद हो जाता है लीवर को घुमाने के लिए अत्यंत आवश्यक होता है।

तार सत्यापित खाई है, जो सीमा 0.7-0.8 मिमी में होना चाहिए का उपयोग करना। तो आकार से मेल नहीं खाता, तो यह हेमिंग कर्षण के माध्यम से समायोजित या किसी अन्य छेद में डालने जा सकता है।

ड्राइव चोक

इस सेटिंग को निष्पादित करने के लिए, कार्बोरेटर उसके सही जगह पर कसा जाना चाहिए, और यहां एयर फिल्टर स्थापित नहीं किया जाना चाहिए। इसके बाद, एक हाथ लीवर कि थ्रोटल नियंत्रित करता पकड़े, उसे अपने पक्ष में जाने के साथ। विस्तार से अपनी सामान्य स्थिति में स्थापित कर दिया। किसी भी विसंगति देखते हैं, तो आप एक हाथ से और फिर एक रिंच के साथ फ्लैप रखने के लिए, पेंच रॉड पकड़े खोलना की जरूरत है। इन कार्यों में से एक परिणाम के रूप तंत्र ठीक से तस्वीरें। यह पेंच कस केवल बनी हुई है।

इस प्रक्रिया के बाद, विन्यास प्रक्रिया के रूप में पूरा माना जा सकता है। तुम्हें पता है, उसके सही जगह पर डिवाइस सेट एयर फिल्टर कस, नली और तार जुड़ सकते हैं। इसके बाद आप इंजन शुरू कर सकते हैं। तो कार्बोरेटर VAZ-2107 के स्वतंत्र समायोजन चलाता है।