फोर्ड फोकस 2: restyling। विवरण, संशोधन और पूरा सेट

2008 में, फोर्ड विख्यात दशक फोकस मॉडल, इसकी दूसरी पीढ़ी की एक restyled संस्करण के उद्भव। नई प्रौद्योगिकियों, उन्नत मशीन व्यापक परिचय का यह मध्यम आकार की कारों के बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति को मजबूत करने के लिए अनुमति देगा। 2011 में बेस्टसेलर की तीसरी पीढ़ी के लिए आया था, लेकिन आज यह हमारी चर्चा, अर्थात् फोर्ड फोकस 2, जो 2008 में आयोजित किया गया था, restyling का विषय बन नहीं था।

मॉडल की लोकप्रियता

पहले "फोकस" यूरोप में के बाद से अकेले के बारे में 5 लाख से अधिक प्रतियां बिक चुकी हैं। मशीन काफी कार मालिकों की दुनिया को प्रभावित किया है, और उस का सबूत का शीर्षक है "वर्ष की कार।" यूरोप में, मॉडल 80 से अधिक विभिन्न पुरस्कार प्राप्त हुए हैं। इसके अलावा, यह अच्छी तरह से अमेरिकी और एशियाई बाजारों में साबित होता है।

2007 के अंत में मैं फोर्ड फोकस विपणन किया जा करने के लिए 2 हैचबैक (तीन और पांच दरवाजे) और वैगन शुरू कर दिया। और 2008 की शुरुआत में, लाइनअप जिसका ढांचा संस्करण एक सेडान, परिवर्तनीय और सूचकांक अनुसूचित जनजाति के साथ स्पोर्टी संस्करण जोड़ा।

काइनेटिक डिजाइन

मुख्य डिजाइन से संबंधित नवाचारों, फोर्ड फोकस 2. restyling न केवल भरपूर और जंगला छुआ (जैसे निर्माताओं के विशाल बहुमत करता है), लेकिन यह भी एक जटिल शरीर बदल दिया है। इस प्रकार, हम लगभग एक नई कार मिल गया। डिजाइन के आधार के लिए कंपनी है, जो "गतिज डिजाइन" कहा जाता था की व्यापक प्रवृत्ति।

कार निर्माता के अनुसार, वे, कार चाहते थे पर एक हाथ एक अद्यतन "फोकस" के रूप में माना जाता था, और दूसरे पर - कारों की नई पीढ़ी "फोर्ड" का एक शानदार प्रतिनिधि के रूप में। नतीजतन - अर्थपूर्ण लाइनों के साथ एक प्रभावशाली शरीर, गतिशील फोर्ड फोकस 2. restyling रेखांकित प्रवृत्तियों फोर्ड Mondeo और परिवार के अन्य सदस्यों के पिछले संस्करण में सन्निहित करने के लिए मॉडल के बाहरी लाया।

सैलून

2008 के आंतरिक restyling "फोकस" सामग्री और आराम के स्तर की गुणवत्ता सुधारने पर केंद्रित है। इन परिवर्तनों को नरम दरवाजा पैनलों, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अद्यतन, संशोधित स्तंभ, की वजह से विशिष्ट हैं बटन खिड़कियों और नियामक रियरव्यू मिरर। नीले रंगे हुए कांच - महंगा मॉडल, वहाँ भी एक उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े, और शीर्ष पर है।

नाम प्रीमियम के तहत नए केंद्र कंसोल वृद्धि की कार्यक्षमता और दिलचस्प डिजाइन प्राप्त किया। यह महंगा मॉडल के लिए और एक विकल्प, सस्ते के लिए के रूप में उपलब्ध है। सांत्वना आर्मरेस्त, दस्ताने डिब्बे 4 लीटर की मात्रा के साथ दो कप धारकों में शामिल हैं रबर मैट, कार्ड धारक और सिक्कों के लिए। इसके पीछे भाग यात्रियों और सॉकेट (एक विकल्प के रूप में) 230 वोल्ट की चीजों के एक डिब्बे के होते हैं। यह 150 वाट से कम क्षमता के साथ उपकरणों के लिए उपयुक्त है। 2008 की शुरुआत के बाद से, सांत्वना भी फोर्ड पावर गियरशिफ्ट लीवर के पास स्थित बटन शामिल है। यह आपको एक कुंजी के बिना कार शुरू करने के लिए अनुमति देता है।

रूफ फोर्ड फोकस 2

हमारे नायक के सामान कम्पार्टमेंट शरीर के संशोधन पर निर्भर करता है। छोटी से छोटी ट्रंक एक परिवर्तनीय प्राप्त - केवल 248 लीटर। 282 लीटर - लोड डिब्बे पक्षियों के बच्चे में थोड़ा और अधिक मात्रा है। 467 और 475 लीटर क्रमश: - ठीक है, बूट मात्रा के नेताओं सेडान और वैगन बन गया। छोटे ट्रंक के बावजूद, फोर्ड फोकस 2 हैचबैक अभी भी महान लोकप्रियता प्राप्त है और अक्सर शहर में पाया जाता है। जाहिर है, खरीददारों कड़ी की अपनी दिलचस्प बाहरी के साथ प्रभावित करता है। संयोग से, "अनुसूचित जनजाति" के खेल संस्करण भी इस तरह के एक शरीर में vypolnyatesya।

प्रौद्योगिकी के

Ambiente, प्रवृत्ति, घिया, टाइटेनियम और अनुसूचित जनजाति: फोर्ड फोकस 2, जो आज हमारी बातचीत का एक restyling का विषय था, पांच संस्करणों में उपलब्ध है।

"फोकस" की दूसरी पीढ़ी के restyling उसे अद्यतन (उस समय) मॉडल Mondeo, आकाशगंगा और एस मैक्स से उधार कई नई सुविधाओं के साथ प्रस्तुत किया। उदाहरण के लिए, एक प्रणाली फोर्ड Easyfuel है, जो वाहन घटिया ईंधन ईंधन भरने से बचाता है।

कार ऑडियो सिस्टम स्लॉट के द्वारा विभिन्न उपकरणों से जोड़ा जा सकता करने के लिए 3.5 मिमी और यूएसबी पोर्ट है। इसके अलावा, कार एक एसडी कार्ड स्लॉट, जो एमपी 3-फाइल के प्लेबैक प्रदान करता है। केबिन भी आवाज नियंत्रण है, ब्लूटूथ से कनेक्ट कर और नेविगेशन प्रणाली के एक 5 इंच की स्क्रीन। यहां तक कि 8 साल बाद हम कह सकते हैं कि उपकरण काफी अच्छा है, इसलिए ट्यूनिंग फोर्ड फोकस 2 आमतौर पर केवल है बाहरी लागू होता है।

सुरक्षा

"फोकस" की और सामान्य पूरी कंपनी में मुख्य लाभ में से एक सुरक्षा के लिए एक समझौता दृष्टिकोण माना जाता है। इस मामले में, यह बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली और एक न्यूनतम के रूप में छह एयरबैग का उपयोग शामिल है। कार के मानक संस्करण कर्षण नियंत्रण और आपातकालीन ब्रेक लगाना की स्थिति में रियर प्रकाश संकेतों का स्वत: सक्रियण के साथ ईएसपी स्थिरता प्रणाली शामिल है। और यह एक टायर दबाव की निगरानी का प्रस्ताव रखा। सुरक्षा व्यवस्था के पिछले संस्करण के बाद से बचाया बीच प्रतिष्ठित किया जा सकता है: एक मानक ABS, एक प्रबलित सुरक्षा कैप्सूल और आपातकालीन ब्रेक सहायता। इस मशीन की स्थापना की 5 सितारा EuroNCAP रेटिंग को जीतने के लिए मदद की।

वहाँ भी कई वैकल्पिक सुरक्षा विशेषताएं हैं: हलोजन हेडलाइट्स सहित एएफएस प्रणाली, Quickclear समारोह विंडशील्ड के त्वरित हीटिंग, और क्सीनन हेडलाइट्स प्रदान करता है।

तकनीकी और ड्राइविंग गुणवत्ता

पिछले संस्करणों में के रूप में, "फोकस" 2008 में बहुत अच्छी तरह से सफल रहे। कम चिपचिपापन गियर तेल के आवेदन काफी केबिन में शोर का स्तर कम कर दिया।

इस मॉडल में दक्षता और मैनुअल ट्रांसमिशन की गतिशीलता उपयोग की स्वत: आसानी के साथ संयुक्त। ट्रांसमिशन फोर्ड पावर शिफ्ट, 2008 के बाद से कार पर स्थापित है, पांच गियर के साथ एक अभिनव दोहरे क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। यह दो 2 लीटर डीजल इंजन Duratorq TDCi के साथ मिलकर की पेशकश की है। 110 - पहले 136 हॉर्स पावर, और दूसरा विकास।

कम ईंधन खपत की गतिशीलता का एक अच्छा संकेत है - हम भी एक और मोटर, जिसका मुख्य कार्य उल्लेख करना चाहिए। इस इंजन के साथ मॉडल फोकस ECOnetic कहा जाता है। 109 अश्वशक्ति - इकाई की मात्रा 1.6 लीटर, शक्ति है। इसकी डिजाइन कालिख कणों की अवधारण के लिए एक फिल्टर धारणाओं। इस तरह के मोटर 100 किमी है, जो 1 प्रति किलोमीटर कार्बन डाइऑक्साइड की 115 ग्राम के बराबर होती है प्रति केवल 4.3 लीटर खपत करता है। एक 90-मजबूत संस्करण ECOnetic कुल मिलाकर 114 ग्राम / किमी उत्सर्जन करता है।

फोर्ड फोकस 2 - restyling

अस्तित्व के इस कार 8 साल के लिए समीक्षा, ज्यादातर सकारात्मक अर्जित किए हैं। जिस तरह से (एक उचित संचालन में, निश्चित रूप से) कोई समस्या नहीं हैं। बिजली संयंत्र की समस्याओं के अलावा केवल पहचाना जा सकता है दो बड़े पैमाने पर चक्का, जो तेजी से क्लच प्लेटों से टूट जाती है। ट्रांसमिशन आपरेशन के 7 वर्षों के बाद भी अच्छी तरह से काम करता है। बिजली सुचारू रूप से काम करता है और किसी भी समस्याओं।

कुछ पहनने वालों के रंग की एक पतली परत की शिकायत करते हैं। लेकिन उनके प्रशंसा की संख्या का मुख्य ड्राइवरों, आपरेशन के वर्षों के दौरान कह रही है कि जंग, buckling और अन्य मुसीबतों पैदा हुए हैं। शायद, इस भूमिका के विधानसभा, जो कम से कम तीन देशों में आयोजित किया गया था द्वारा खेला जाता है।

कई हजार चलाने के बाद कुछ चालकों फोर्ड फोकस 2, जो की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए ट्यूनिंग, पहले से ही कम ईंधन की खपत को कम करने के लिए चिप है।

निष्कर्ष

इस मॉडल के डेवलपर्स के लक्ष्य को कार है कि सुंदर दिखने और उत्कृष्ट हैंडलिंग जोड़ती थी। यह ज्ञात है कि कारक है कि पिछले संस्करणों में ग्राहकों को रिश्वत दी है में से एक, एक कम लागत है। क्षेत्र में नेतृत्व रखने के लिए, डिजाइनरों फोर्ड फोकस पर्यावरण प्रदर्शन और ईंधन दक्षता 2. मूल्य ख की वजह से ध्यान का भुगतान किया है / एक "फोकस" हालत और शारीरिक संरचना के प्रकार पर निर्भर करता है: मूल्य 500-700 हजार rubles, सेडान मोटर - 250-240, हैचबैक और वैगन - के बारे में 200-500 हजार rubles।