"ब्यूक रिवेरा" - सुरुचिपूर्ण रेट्रो क्लासिक

"ब्यूक रिवेरा" - एक कार है कि 1963 से 1999 तक अमेरिका की खुली जगह में तैयार की गई थी। दुनिया में कुल मिलाकर इन मशीनों से अधिक 11 लाख थे। महान डिजाइन और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के लिए अपने प्यार।

आज ब्यूक रिवेरा - यह एक लक्जरी, विंटेज कार, केवल संग्रह में पाया जा सकता है है। आखिरकार, यह काफी महंगा खर्च होता है। इस मॉडल की बहुत पहली पीढ़ी के 25 लाख रूबल और अधिक की एक न्यूनतम के लिए खरीदा जा सकता है।

एक छोटी सी इतिहास

"ब्यूक" के "रिवेरा" के मॉडल 1949 में दिखाई दिया। यह पहली बार dvuhdernyh हार्डटॉप से एक था। हालांकि, एक और अधिक सटीक नाम कार एक Buick Roadmaster रिवेरा तरह लग रहा था।

1950 में, जनरल मोटर्स एक अलग कार है, जो विलासिता के एक वर्ग पर लागू होगा निर्माण का फैसला किया। और पहली "रिवेरा" एक मॉडल कैडिलैक XP-715 के रूप में जारी किया गया था। नुकीले नाक कम लैंडिंग: नई कार की शैली अविश्वसनीय सुरुचिपूर्ण था। आश्चर्य नहीं कि वह जल्दी से लोकप्रियता हासिल की। आगे किसी भी बदलाव प्रबंधन "कैडिलैक" पर अनुसार नहीं था। यह पर्याप्त था कि इस मॉडल महान बेच दिया गया था।

यही कारण है कि परिवर्तन का एक बहुत कुछ के साथ 1960 मॉडल में बुइक ब्रांड के लिए चले है। डिजाइन मतभेद की ओर से बहुत कम था।

पहली पीढ़ी

"ब्यूक रिवेरा" पहली पीढ़ी विशेष रूप से शरीर की विशेषता है। कार के इंजन 2 विकल्प हो सकता है:

• 6.57 एल;
• 6.96 एल।

मॉडल के लिए एक अनूठा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, जुड़वां टर्बाइनों की उपस्थिति से होती है। ब्रेक बूस्टर था।

अक्टूबर 1962 में, "ब्यूक रिवेरा" दर्शकों के लिए प्रस्तुत किया। न्यूनतम मॉडल मूल्य 4333 अमरीकी डॉलर था। अगले वर्ष, कंपनी मोटर चालकों के बीच उत्तेजना से कार का एक और अधिक शक्तिशाली संस्करण विकसित की है। नई मशीन की अधिकतम गति 185 किमी / घंटा से ऊपर विकसित कर सके।

आज, "रिवेरा" की पहली पीढ़ी के कलेक्टरों को बहुत ही मूल्यवान माना जाता है। सब के बाद, इसकी शुरूआत के समय में, इस कार सबसे शानदार और सभी अमेरिकी कारों के बीच में सुंदर था।

दूसरी पीढ़ी

1966 एक नए डिजाइन में एक मॉडल भी जारी किया गया। शरीर अधिक स्केटरों, थोड़ा लम्बे और चौड़ी हो गई। इस मामले में, कोई वेंटिलेशन खिड़कियों जा चुके थे। बड़े आकार और एक ही इंजन त्वरण के साथ उच्च वजन वर्ग के कारण कार बहुत धीमी हो गई है। इस अपग्रेड बिक्री मॉडल के लिए धन्यवाद तुरंत कूद गया।

"ब्यूक रिवेरा" एक नए इंजन के साथ 1967 में जारी किया गया था। यह 360 लीटर की क्षमता के साथ एक नई वी 8 इंजन था। एक। उन्होंने कहा कि असली चमत्कार प्रदर्शन दिखाया। जब ऑपरेटिंग कार ईंधन की खपत काफी गिरावट आई है। यह भी कारों की बिक्री पर एक प्रभाव पड़ा - वे स्पष्ट रूप से वृद्धि हुई है।

"ब्यूक रिवेरा" में परिवर्तन सालाना जगह ले ली। 1968 में, वहाँ एक और अधिक गोल डिजाइन बंपर था। 1969 में, शुद्ध जंगला बदल अपने पैटर्न और मार्कर रोशनी एक अलग रूप ले लिया। 1970 में, डिजाइनरों की कोशिश की, और कार के लिए एक पूरी तरह से अलग स्टाइल छोड़ दिया है। अंदर स्पष्ट रूप से इंजन में सुधार हुआ था।

तीसरी पीढ़ी

1971 में "रिवेरा" अद्यतन डिजाइन में फिर से जारी किया गया था। यह बिल मिचेल और जैरी हिर्षबर्ग द्वारा विकसित किया गया था। परिणाम - कार अपने स्पोर्टी चरित्र खो दिया है। नई पीढ़ी का एक मुख्य लाभ - मैक्स Trac की उपस्थिति। यह विशेष कर्षण नियंत्रण प्रणाली है, जो है, जबकि फिसलन सड़कों पर यात्रा पर्ची की अनुमति नहीं दी है।

"ब्यूक रिवेरा" 1972 नहीं बदला है। इस मामले में, बेचने यह काफी गिरावट आई। इसलिए, कार कम हो जाते हैं।

तीसरी पीढ़ी के ब्यूक रिवेरा असफल रहा था, इसलिए रचनाकारों मॉडल की विशेषताओं को बदलने के बारे में सोचा है।

अगली पीढ़ी

कुल 8 पीढ़ी कार "ब्यूक रिवेरा" जारी किया गया था। आंतरिक भरने, उपस्थिति: हर बार जब वहाँ कुछ बदल गया है। नतीजतन, 1995 में वह एक शक्तिशाली इंजन के साथ एक मॉडल को प्रकाशित किया। वाहन 7 सेकंड के लिए 60 किमी / घंटा के लिए तेज करता। इस मामले में, कार प्रभावशाली आयाम दिखाई दिया। परिणाम स्लीपर का एक प्रकार था - बहुत शक्तिशाली है, लेकिन एक ही समय में शहरी सड़कों पर अदृश्य। इसके अलावा, यह ईंधन की खपत में सबसे किफायती बन गया है।

2007 में, शंघाई मोटर शो में कई पर्यटकों को नई अवधारणा कार "रिवेरा" riveted। 2013 में, ऑटो शो मॉडल के अगले संस्करण में फिर से पेश किया गया। दोनों मशीनों संगठन PATAC डिजाइन किए हैं। वे एक सुखद रेट्रो लुक और आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स गठबंधन। यह ब्यूक रिवेरा मॉडल के पुनरुद्धार का एक प्रकार है।

समीक्षा

बारे में मालिकों बहुमुखी की "ब्यूक रिवेरा" समीक्षा। बेशक, इस लक्जरी मॉडल है, जो हर कोई बर्दाश्त कर सकते हैं। पुराने कार, और अधिक यह खर्च होता है। लेकिन हर कोई शिकार करता है जो उसे किसी भी कीमत पर अपनी स्वयं की प्रतिलिपि प्राप्त करना चाहते हैं के लिए। अक्सर यह कलेक्टरों कि शायद ही कभी ब्यूक उपयोग किया जाता है स्थानांतरित करने के लिए है।