लाइनअप, "टोयोटा" (जीप)। क्या जीप "टोयोटा" सेवा में सबसे अच्छा?

"टोयोटा" -dzhip - इस वाक्यांश लंबे एक घरेलू नाम, शीर्षक, किया गया है सबसे प्रसिद्ध कार ब्रांडों में से एक की विशेषताओं। लाइनअप दिग्गज कार वास्तव में प्रभावशाली है। सबसे 2014 में लोकप्रिय हैं: टोयोटा फॉर्च्यूनर, टोयोटा लैंड क्रूजर 200 और टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो।

ब्रांड "टोयोटा" (जीप) मॉडल की पर्याप्त संख्या वैश्विक बाजार का नेतृत्व करने में शामिल हैं। जापानी एसयूवी के लाभ नकारा नहीं जा सकता है, कार अपने सबसे अच्छे रूप में साबित हुई।

जापानी कारों की दुनिया में जो जीप "टोयोटा" अंतर्गत आता है करने के लिए भारी मांग है,। इस ब्रांड सूची में प्रतिनिधित्व के सभी मॉडलों, सुरक्षा और आराम के उदाहरण हैं:

• टोयोटा 4Runner;
• टोयोटा बर्फ़ीला तूफ़ान;
• टोयोटा लैंड क्रूजर 200;
• टोयोटा हाइलैंडर;
• टोयोटा लैंड क्रूजर सिग्नस;
• टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो;
• टोयोटा फॉर्च्यूनर,
• टोयोटा Hilux;
• टोयोटा Venza;
• टोयोटा Siquoia;
• टोयोटा RAV4।

दुनिया में कारों की केवल कुछ ब्रांडों, जिसके लिए जारी होने की साल कोई फर्क नहीं पड़ता, के रूप में इस तरह के मशीनों की सुरक्षा और सेवा जीवन के अंतर बहुत अधिक है देखते हैं। स्वामित्व और जीप "टोयोटा" इन एसयूवी के अलावा। अन्य उत्पादों कि आज अस्तित्व है, साथ ही भविष्य के विकास में कई चालकों का सपना है। कार की लागत बहुत अधिक है, लेकिन कीमत ऑफ-रोडर स्टाइलिश से कम नहीं की उच्च प्रतिष्ठा को दर्शाता है।

तकनीकी विशेषताओं

"टोयोटा" - जीप एसयूवी - यह एक बहुत शक्तिशाली इंजन, 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और सभी पहिया ड्राइव आवश्यक साथ superreliable कार। कुंडल फ्रेम निर्माण मशीन स्थिरता और सुरक्षा की पर्याप्त मार्जिन प्रदान करता है।

लाइनअप, "टोयोटा" (एसयूवी) लगातार नए संशोधनों के साथ अद्यतन किया जाता है। हालांकि, मूल डिजाइन में सुधार नहीं क्रांतिकारी चरित्र, सभी नवाचारों कंपनी के इंजीनियरों सावधानी के लिए लागू कर रहे हैं। यही कारण है कि देखते हैं "अछूत" मशीनों, जो लाइनअप में शामिल किए गए हैं है, "टोयोटा" ब्रांड टोयोटा के प्रतिनिधि के रूप में (SUV), और वे व्यापक बदलाव के अधीन नहीं हैं। सभी जापानी कारों, एसयूवी तेजस्वी डिजाइन, प्रभावशाली आकार और शक्ति भिन्न होते हैं।

जीप "टोयोटा लैंड क्रूजर"

जापानी एसयूवी, बड़े पहिए से चलने वाली कार की "पैट्रिआर्क"। क्रोम "खुरदरा" जंगला तुरन्त यह है कि कोई भी अन्य, और पौराणिक जीप "टोयोटा क्रूजर" आप के सामने है, जो 1980 के बाद से निरंतर उत्पादन के 35 वर्ष से बच स्पष्ट करता है। एक ही समय में संशोधन वहाँ केवल कुछ ही थे:

• "लैंड क्रूजर 100";
• "लैंड क्रूजर 105" ;
• "लैंड क्रूजर 200"।

नवीनतम मॉडल सबसे लोकप्रिय में से एक बन गया है और उच्च मांग में इन दिनों है।

इंजन

दो पेट्रोल और एक turbodiesel - मूल "क्रूजर" से चुनने के लिए तीन इंजन से लैस है। पेट्रोल दो वेरिएंट में बांटा: 2.8 लीटर में से एक मात्रा 159 लीटर शक्ति विकसित करता है। रों, दूसरा -। 3.8 लीटर, 280-अश्वशक्ति डीजल इंजन 3.0 लीटर की मात्रा और 172 एल के tslindrov अधिकतम शक्ति है। एक।

पारेषण और अवचक्र

लगभग सभी ऑफ-रोड ब्रांड, "टोयोटा" (एसयूवी) एक 5 या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लायक। मैनुअल केवल सबसे कमजोर 2.8 लीटर के इंजन के साथ "क्रूजर" पर स्थापित है।

चेसिस वाहन स्वतंत्र सामने निलंबन और अंतर के साथ एक रियर एक्सल भी शामिल है। सभी पहियों आंतरिक रूप से हवादार डिस्क ब्रेक से लैस हैं। हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ संचालन।

सैलून

आंतरिक "क्रूजर" एक संयमित शैली में बनाया, ज़रूरत से ज़्यादा कुछ नहीं। हालांकि, इंटीरियर काफी स्टाइलिश लग रहा है। चार स्पोक्स के लिए स्टीयरिंग व्हील, उपकरणों गहरा पैनल में धंसे हुए, संभाल तर्क से व्यवस्था की उपकरणों का समर्थन करते हुए केंद्र कंसोल मूल्यवान लकड़ी काट दिया था।

मॉडल "टोयोटा क्रूजर 200"

पर "लैंड क्रूजर" आधार पर निम्न मॉडल "टोयोटा लैंड क्रूजर 200" था। यह वही था फ्रेम एसयूवी, और भी अधिक स्टाइलिश और करिश्माई। नई मशीन के आयताकार आकार समय की फैशन, लाइन से जब "दो दस का सौ गुना" से मिलते हैं। यह 2007 में हुआ था। एक नई क्रोम के सामने शोभा जंगला, क्षैतिज slats के साथ। मशीन लम्बी पीछे overhangs, एसयूवी के लिए नहीं ठेठ की विशेषता है, लेकिन इस मामले में नई आकृति काफी बवाल देखा।

बिजलीघर

"लैंड क्रूजर 200" वी के आकार का आठ इकाइयों के साथ सुसज्जित: पेट्रोल, मात्रा 4.6 लीटर, 310 लीटर क्षमता। एक। और डीजल, 235 एल में जोर का 4.5 लीटर। एक।

6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन: दो दस का सौ गुना "क्रूजर" पर ट्रांसमिशन एक अवतार में था।

पूरे चेसिस, निलंबन, ब्रेक और स्टीयरिंग बिना किसी परिवर्तन के एक नई कार मिल गया। हालांकि, आंतरिक अद्यतन किया गया है, उपकरण पैनल प्रकाश बदल गया है, मुख्य सांत्वना व्यापक और बजाय कई नए उपकरणों की बन गई है।

मॉडल "प्राडो"

1987 मोटर वाहन बाजार एक मध्य आकार जापानी एसयूवी है लैंड क्रूजर प्राडो। आराम के एक उच्च पर्याप्त स्तर पर नए मॉडल अपनी गतिशीलता के साथ प्रभावित करता है। "प्राडो" की पहली पीढ़ी के दो संस्करणों में उपलब्ध है: एक तीन दरवाजे और पांच दरवाजे। दोनों मॉडल नौ साल के लिए नाम प्रकाश लैंड क्रूजर के तहत बिक्री के लिए आपूर्ति की दोनों पेट्रोल और डीजल इंजन से लैस हैं।

दूसरी पीढ़ी के मॉडल "क्रूजर प्राडो" - 90 के एक सूचकांक - 1996 से 1999 तक तैयार किए गए। कार प्रभावशाली आयाम, अच्छा हैंडलिंग और आराम के एक उच्च स्तर की चिकनी आकृति के साथ अपने पूर्ववर्ती से अलग है। मॉडल "प्राडो 90" पहली बार के लिए में स्वतंत्र सामने निलंबन का परीक्षण किया। "क्रूजर प्राडो" दूसरी पीढ़ी अभी भी सेवा प्रदर्शन महंगी और अपेक्षाकृत सस्ती रखरखाव में सबसे अच्छा माना जाता है।

पावर प्लांट नहीं बल्कि मामूली लग रहा था विशेषताओं में, इंजन शक्ति 178 एल से अधिक नहीं है। एक। चार पहिया ड्राइव कार स्थायी रूप से सक्रिय अंतर है, जो अवरुद्ध है जब काफी फिसलन और गीला सड़कों पर ड्राइविंग करते समय मशीन की स्थिरता में सुधार के साथ काम किया है।

गर्मियों 1999 में, टोयोटा समूह एक गहरी restyling के मॉडल "प्राडो 90" था। परिवर्तन दोनों जंगला और बम्पर, उपकरण पैनल और इंटीरियर ट्रिम को प्रभावित किया। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, सक्रिय ट्रैक्शन नियंत्रण ट्रैक्शन नियंत्रण प्रणाली और VSC के संतुलन नियंत्रण की स्थापना के लिए प्रदान की सभी उपकरण।

वाहन जीप "टोयोटा प्राडो 120" की तीसरी पीढ़ी शरद ऋतु 2002 में पेरिस प्रदर्शनी में पेश किया गया। नए मॉडल यूरोपीय डिजाइन के साथ जापानी विधानसभा के गुणों को जोड़ती है। अवयव सुइट इलेक्ट्रॉनिक "सहायकों" जो खड़ी ढलान पर वंश के दौरान काम सहित उन्नत प्रणालियों, के एक नंबर भी शामिल है, की राह पर प्रणाली की स्थिरता (VSC), इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित फ्रंट सस्पेंशन बहुत उपयोगी कर्षण नियंत्रण ए-टीआरसी, प्रारंभिक कर्षण प्रसारण प्रयास नरमी है।

एक ही पैकेज में दरवाजा खिड़कियों पर ड्राइव का एक पूरा सेट, परत जुदाई, पीछे की सीट के साथ रिमोट कंट्रोल एयर कंडीशनिंग के साथ जलवायु नियंत्रण भी शामिल है।

2009 में, फ्रैंकफर्ट मोटर शो में चौथी पीढ़ी लैंड क्रूजर प्राडो 150 करने के लिए प्रस्तुत किया गया था कार के आयाम में वृद्धि हुई। लंबाई 4760 मिमी, ऊंचाई था - 1880 मिमी, चौड़ाई - 1885 व्हीलबेस दोहराया अग्रदूत मापदंडों 2790 मिमी के अर्थ के भीतर बने रहे। मशीन की जमीन 220 मिमी, जो स्पष्ट रूप से एक SUV के लिए पर्याप्त नहीं है से अधिक नहीं है, लेकिन कम कारों स्थिरता के लिए योगदान दिया।

ब्रेक "प्राडो"

एसयूवी संचालित किया जाता है, आम तौर पर एक आपातकालीन स्थिति में, कभी कभी एक पल को रोकने की जरूरत पड़ेगी। कार "क्रूजर प्राडो" को परिष्कृत करके ब्रेक लगाना बलों की एक प्रणाली है, जो सभी पहिया ड्राइव वन स्टॉप अनुपात की ओर जाता है के साथ सुसज्जित है। जब आप पेडल प्रेस एक विशेष कार्यक्रम मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक आपूर्ति संरेखित करता है। सड़क की स्थिति के बावजूद, मशीन, बंद हो जाएगा "शेयर-अभी भी" यह ब्रेक लगाना बलों के समान वितरण की वजह से है।

"टोयोटा फॉर्च्यूनर"

1990 में, एसयूवी के एक परिवार, "टोयोटा" नए के साथ मंगाया गया है। फॉर्च्यूनर, जो क्लासिक "लैंड क्रूजर" से थोड़ा अलग है - एक और मॉडल पर "लैंड क्रूजर" आधारित बनाया गया था। जारी करना देर से 90 के दशक में थाईलैंड में शुरू किया गया है, और शुरू में कार केवल रियर व्हील ड्राइव संस्करण में की पेशकश की गई थी। मांग उत्पादन के आगे विकास के लिए पर्याप्त था, और "फॉर्च्यूनर" सभी इंडोनेशिया सहित दक्षिण पूर्वी क्षेत्र, अधिक बेचने के लिए शुरू कर दिया। फिर कार को अर्जेन्टीना के बाज़ार में जानने के लिए शुरू किया, और बहुत सफलतापूर्वक।

2.7 लीटर, 170 अश्वशक्ति से एक इंजन क्षमता - इंजन "फॉर्च्यूनर" एक प्रथागत सेट दोहराया। एक। और 4 लीटर, 280 लीटर। एक।

कार की सुविधा है एक विशाल, आरामदायक केबिन, उच्च कुर्सियाँ केंद्र कंसोल का एक अच्छा सिंहावलोकन यात्रा klinomerom, कम्पास, थर्मामीटर, altimeter और बैरोमीटर के लिए सभी आवश्यक उपकरणों के साथ सुसज्जित है प्रदान करते हैं।

जीप "टोयोटा": मूल्य

कार जीप टोयोटा ब्रांड 3,000,000 रूबल के लिए 1,794,000 की कीमत पर रूस शोरूम में बेचा - मॉडल, निर्माण और विधानसभा के वर्ष के आधार पर।