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कार्बोरेटर कश्मीर 62: तकनीकी विशेषताओं, समायोजन, ट्यूनिंग, सर्किट, फोटो
वहाँ मोटरसाइकिलों का एक बहुत है, लेकिन उनमें से कोई भी कार्बोरेटर और सही सेटिंग्स के बिना काम नहीं कर सकते हैं। यह हवा के साथ ईंधन मिश्रण, और अनुपात और इंजन के दोनों प्रदर्शन सही और किफायती आपरेशन की मात्रा पर निर्भर करता है के लिए एक उपकरण है।
कार्बोरेटर डिवाइस
हमारी तत्व इस तरह की व्यवस्था है कि पेट्रोल एक निश्चित स्तर है, जो नाव तक ही सीमित है करने के लिए नाव चेंबर में आपूर्ति की है। यह है, बढ़ती, ईंधन बंद बंद सुई के पारित होने के बंद कर देता है।
फिर ईंधन मिश्रण चैम्बर जहां यह हवा के साथ घुलमिल और जोर, की कार्रवाई के तहत सिलेंडर में आपूर्ति की है जब पिस्टन नीचे कम करने में जेट के माध्यम से बहती है। मिश्रण की क्वालिटी से इंजन आपरेशन पर निर्भर करता है।
ड्राइविंग कार्बोरेटर कश्मीर 62 जो कोई इस उपकरण के साथ काम करने के लिए जा रहा है के लिए जाना जाता किया जाना चाहिए।
एक महत्वपूर्ण कार्य नलिका खेलते हैं, वे ईंधन की मात्रा इंजन की आपूर्ति में एक मौलिक भूमिका प्रदर्शन करते हैं। कार्बोरेटर कश्मीर 62 पर विभिन्न विमानों की स्थापना। उसके तकनीकी विशेषताओं, आप कम ईंधन खपत के साथ छोटे विमानों पर काम को रद्द करने की इजाजत दी।
मिश्रण की क्वालिटी के आधार पर हम एक शक्तिशाली लेकिन अमितव्ययी इंजन या एक अच्छा टोक़ के बिना एक मोटर मिलता है। मामले में किसी भी दिशा में एक मजबूत विचलन, इंजन सामान्य रूप से काम नहीं कर सकते हैं जब।
समस्या निवारण
आप कठिनाई होती है, उदाहरण के लिए, इंजन शुरू कर देंगे नहीं अगर वहाँ एक चिंगारी है, और हमें विश्वास है कि इंजन के कम्प्रेशन के लिए पर्याप्त है, तो आप मोमबत्ती पेट्रोल नम कर सकते हैं या ईंधन स्पार्क प्लग छेद के माध्यम से सिलेंडर भरने और यह मदद मिलेगी कार्बोरेटर और नोक अवरुद्ध कर में मार्ग स्पष्ट प्रारंभ करने का प्रयास कर रहे हैं।
यदि इंजन शुरू नहीं करता है, तो आप प्रज्वलन को साथ तटस्थ गियर में मोटरसाइकिल धक्का यह प्रारंभ करने का प्रयास कर सकते हैं। जब गति स्थिर हो गया और बाइक पर्याप्त रफ्तार पकड़ ली है, यह, पर प्रज्वलन कर देना चाहिए क्लच पेडल 1 गति का उपयोग करने जा शुरू करने और धीरे-धीरे छोड़ दिया हैंडल पर लीवर जारी करने के लिए निचोड़।
इंजन शुरू होता है, लेकिन बड़े कार्य करने के दौरान रुक जाता तो थ्रोटल या कम कर दिया, अस्थिर आइड्लिंग, कार्बोरेटर ध्यान से समीक्षा करनी चाहिए
कार्बोरेटर के निरीक्षण
इस तरह के एक कार्बोरेटर कश्मीर 62 के रूप में मोटर तंत्र, हटाने से पहले, आप बटन पर क्लिक करें चाहिए utopitelya तैरने लगते हैं और सुनिश्चित करें कि ईंधन कार्बोरेटर (पेट्रोल बटन के नीचे छेद के माध्यम से जाना चाहिए), और वास्तव में कार्बोरेटर में खराब प्रदर्शन के लिए कारण प्रवेश करती है।
पेट्रोल नाव चेंबर में धीरे-धीरे चला जाता है, कार्बोरेटर के खराब प्रदर्शन के कारण benzokrane में फिल्टर भरा हुआ जा सकता है। यह (नीचे से एक पेंच के साथ बेलनाकार कंटेनर) एक गिलास कंटर खोलना लिए पर्याप्त है, यह स्पष्ट रूप से मोटरसाइकिल में सभी benzokranah पर दिखाई दे रहा है, और फिल्टर साफ।
कार्बोरेटर कश्मीर 62 तेल स्नान एयर फिल्टर या एक रुकावट में देरी तरल पदार्थ podlivaniem की वजह से ठीक से संचालित नहीं हो सकता है। एक फिल्टर के बिना इंजन शुरू करने के लिए, अगर काम बेहतर होगा, यह साफ किया और मिट्टी के तेल में धोया जाना चाहिए प्रयास करना चाहिए।
कारबोरेटर समाप्ति
Disassembled कार्बोरेटर इस लेख में कश्मीर 62 तस्वीरें यह संभव विस्तार से जांच करने के लिए बनाते हैं।
एक ऋण पेचकश, कुंजी 12, 14, हेक्स सिर 6 या चिमटा: हम निम्नलिखित उपकरण की जरूरत है। पेचकश - पहली शिकंजा इंजन कुंजी 14, फिर शीर्ष कवर करने के लिए कारबोरेटर फिक्सिंग खोलना चाहिए। नाली की थ्रोटल के साथ, संभाल हटा त्वरक केबल और समायोजन पेंच है, जो एक फ्लैट अंत नहीं है सुस्ती है।
फिर मिश्रण गुणवत्ता पेंच सहित बोल्ट के सभी खोलना, और कवर नाव कक्ष निकालने के लिए, यह दो शिकंजा द्वारा तय हो गई है - सिलेंडर की बाईं ओर एक, वहाँ एक बटन utopitelya ईंधन की आपूर्ति के लिए पेंच गुणवत्ता मिश्रण और नली नाव है; अन्य - विपरीत।
हम उल्टा कारबोरेटर बारी है, नाव का निरीक्षण किया, उसके अंत शुरुआत से कुछ ही डिग्री होना चाहिए। पर जीभ के आधार होना चाहिए, वांछित प्रभाव को प्राप्त करने के लिए यदि नाव ठीक से podgibaniem उसके होना चाहिए।
जेट समाप्ति
कृपया नाव अक्ष बाहर ले, पहनने को देखो, यह अपने लंबाई भर में एक समान होना चाहिए। नाव के एक लॉक के साथ सुई बाहर ले पर यह एक छोटे से सिलिकॉन गैसकेट होना चाहिए। फिर कुंजी 12 मुख्य केंद्रीय जेट, जिसके बाद सिर 6 या चिमटा unscrewed सुस्ती, यह एक ताला वॉशर के साथ तय हो गई है की जेट खोलना।
ताला वॉशर के साथ विधानसभा में छोटे जेट महत्वपूर्ण मोड़ है, अन्यथा यह टूट जाएगा। कार्बोरेटर कश्मीर 62 fortifier के बिना उत्पादन किया जाता है, वे कश्मीर 33 और कश्मीर 38, जहां वह कोने में है और एक पेचकश के साथ बाहर हो जाता है के साथ शुरुआत टिकटों पर चलते हैं।
गाइड फ्लैप जो मुख्य जेट की कीमत पर रखा जाता है - पीछे की ओर से विमानों vykrutki के बाद केंद्रीय तत्व निकाल दिया जाता है। सर्वोत्तम परिणामों के लिए, आप रेत थ्रोटल और केंद्रीय तत्व कर सकते हैं। एक निरीक्षण इंजन पर तत्काल स्थापना के लिए नहीं किया जाता है, तो यह सब तेल घटकों तेल के लिए आवश्यक है। संयोजन रिवर्स क्रम में किया जाता है।
एक नया कार्बोरेटर खरीदना
जब कार्बोरेटर कश्मीर 62 में एक की मरम्मत किट खरीद ध्यान दिया जाना चाहिए कि छेद दोष के लिए स्वतंत्र हैं, और विमानों अधिमानतः तुरंत लेने या बदल दें। यह अक्सर एक बेमेल दिशाओं और छेद के वास्तविक आकार खासकर अगर नोक चीन में बना है,।
कार्बोरेटर कश्मीर 62 अच्छी तरह से ब्रांड कश्मीर 55 पर थ्रोटल साथ काम कर सकते हैं, वे, मोटरसाइकिल "Voskhod" पर चढ़ाये जाते हैं अभ्यास से पता चलता है के रूप में, इंजन यह विशेष रूप से प्रभावित नहीं है, लेकिन सावधान ड्राइविंग के साथ संभव अधिक किफायती ईंधन की खपत और कम है इंजन के गर्म होने।
नई बाइक पर कारबोरेटर स्थापित करने के लिए एडॉप्टर की आवश्यकता हो सकती है, यह भी मशीन के अनुरूप होगा, आप अतिरिक्त होल मौन करना होगा, यह स्पष्ट रूप से नीचे तस्वीर में देखा जा सकता है।
लेकिन फिर भी दुकान में सीटों के आयामों को ध्यान में रखना, यह एक उदाहरण के साथ कार्बोरेटर लेने के लिए इतना है कि मानकों भिन्न हो सकते हैं सलाह दी जाती है, और हम वापस जाने के लिए है।
फ्लशिंग कार्बोरेटर
कार्बोरेटर विमानों कश्मीर 62 अवरुद्ध कर के मामले में, प्रकाश में देखने के लिए और एक मैच के साथ साफ किया जा सकता है, लेकिन एक गैर धातु के तार। एक विशेष समाधान की जरूरत की सिंचाई और नाव चैम्बर के सभी उद्घाटन कवर किया।
जुर्माना के साथ एक विशेष स्प्रे नोक है, यह कार्बोरेटर साफ करने के लिए सबसे अच्छा है। आंशिक रूप से disassembled है, नलिका के लिए छोड़ दिया जाता है, और मिश्रण तत्काल सफाई और सभी चैनलों की फ्लशिंग प्रदान करता है।
साफ किया जाना चाहिए और अच्छी तरह से ऊपरी और निचले कवर मिटा सकते हैं। भारी दूषित carburettors मिट्टी के तेल में धोया जा सकता है, तो कंप्रेसर शुद्ध और अंत में साफ तत्व स्प्रे।
कार्बोरेटर विधानसभा
तल पर - सुई क्लैंप यदि आवश्यक हो तो किफायती आपरेशन, मध्यम स्थिति के लिए सेट के शीर्ष पर। इंजन मुश्किल शुरू करने के लिए, लेकिन और अधिक किफायती हो जाएगा हो जाएगा। थ्रोटल डालने एयर फिल्टर करने के लिए काट दिया। यह आसान और रेल स्पंज के साथ ले जाने के लिए मुक्त होना चाहिए।
सभी तत्वों की स्थिति, नोक के चयन, सभी चैनलों शुद्ध इंजन कुंजी से 14 कार्बोरेटर जकड़ना चाहिए, शटर के लिए नली, केबल (एक थ्रोटल) संलग्न करने के लिए presetting के बाद, बंद करने के लिए benzoshlanga पास गुणवत्ता मिश्रण जिनमें से पेंच कसने और खोलना 2 -3 का तार।
अधिकतम करने के लिए मिश्रण के पेंच कस राशि, यह फ्लैप पर निर्भर करता है जब उठाया, यह नाली थ्रोटल केबल के निकट में डाला जाना चाहिए। वहाँ भी एक ड्रेसर समायोजन, यह या तो कार्बोरेटर या इसमें से एक केबल स्टीयरिंग व्हील पर जाने के लिए के साथ संलग्न किया जा सकता है। Enricher एक सुई जो ईंधन के साथ एक अतिरिक्त चैनल खोलता है प्रतिनिधित्व करता है।
स्थापना के बाद कार्बोरेटर शुरू
यह, ड्रेसिंग लगभग 1 सेमी खोलने के बटन पर क्लिक करें utopitelya पेट्रोल नाव थोड़ा छेद के माध्यम से लीक चाहिए, फिर, दीपक तेज रोशनी की जानी चाहिए प्रज्वलन चालू करते हैं, और एक छोटे से गैस जोड़ने के लिए किक स्टार्टर कई बार पर क्लिक आवश्यक है।
इंजन शुरू होने पर, और इडली तो कारण एक बार या एक पेट्रोल या एक कमजोर बैटरी चार्ज के रूप में रुक जाता। जब इंजन शुरू नहीं करता है, यह मुख्य तार और एक मोमबत्ती की जांच करने के लिए आवश्यक है, यह ईंधन अधिशेष डालना सकता है, यह unscrewed और साफ होना चाहिए।
चिंगारी यह सिलेंडर से जुड़ी होने की जरूरत है की जाँच करने के लिए, इग्निशन पर बारी और लात स्टार्टर दबाते हैं, तो चिंगारी एक मजबूत है और सही समय के माध्यम से एक ही बल के साथ पर्ची चाहिए।
मोटर ट्यूनिंग
कैसे सामान्य ऑपरेशन के लिए कार्बोरेटर कश्मीर 62 समायोजित करने के लिए? सबसे पहले, के बाद इंजन शुरू, ड्रेसिंग घुमाव। इसके अलावा कारबोरेटर कश्मीर 62 के समायोजन दो शिकंजा के माध्यम से होता है - गुणवत्ता और मिश्रण की मात्रा। धीरे धीरे-धीरे, गुणवत्ता पेंच घुमाव हर बार एक चौथाई बारी तक इंजन स्थिर आपरेशन न्यूनतम है।
उसके बाद, पेंच की संख्या के साथ एक ही प्रक्रिया को दोहराने, ध्यान से यह खोलना जब तक इंजन गति हासिल करने के लिए शुरू होता है, और फिर कम से कम स्थिर गति के लिए बदले में शिकंजा कस। सही कारबोरेटर की स्थापना कश्मीर 62 निर्देश पर नहीं और इंजन पर है।
फैक्टरी सेटिंग्स और सिफारिशों का कहना है कि पेंच की गुणवत्ता वास्तव में आधे से एक बारी से unscrewed किया जाना चाहिए, यह व्यवहार में सामना करना पड़ा है यह हमेशा नहीं है क्योंकि इंजन, अलग मूल्यह्रास और संपीड़न है जो लेकिन कार्बोरेटर को प्रभावित नहीं कर सकते, तो कम से कम स्थिर कारोबार के लिए की जरूरत को समायोजित है इंजन।
समायोजन कार्बोरेटर कश्मीर 62 अच्छी तरह से गर्म इंजन पर होता है। यह एक निश्चित दूरी एक मोटरसाइकिल पर पारित करने के लिए है, ताकि इंजन में अच्छी तरह से गरम किया जाता है, कार्बोरेटर और पूरे सिस्टम के साथ साथ महत्वपूर्ण है। तब से गैस कम बेकार और एक ही पैटर्न को पुन: कॉन्फ़िगर करने के लिए शुरू करते हैं। इस उत्कृष्ट इंजन विन्यास, अच्छा कर्षण के साथ कम से कम ईंधन की खपत प्रदान करेगा।
कैसे कार्बोरेटर कश्मीर 62 समायोजित करने के लिए?
विशेष रूप से महत्वपूर्ण यह कार्बोरेटर पर नए भागों की स्थापना गति में इंजन गर्म करने के लिए या ठीक करें और ठीक धुन करने के लिए है। पर इंजन गर्म है आप कार्बोरेटर समायोजित नहीं करते हैं, अच्छी तरह से है, तो यह ठीक से काम नहीं करेगा।
मोटर बड़े कार्य करने थ्रोटल दौरान पर्याप्त शक्ति प्रदान नहीं करेगा या ईंधन की खपत बहुत अधिक है और इंजन ज़्यादा गरम होगा। यह संभव है, भले ही सेटिंग्स सही हैं, लेकिन खराब गर्म-अप इंजन है।
तो फिर तुम एक सिलेंडर crankcase को छूने के लिए गर्म नहीं की कोशिश करनी चाहिए, यह गर्म होना चाहिए, लेकिन। कुछ कोशिश सिलेंडर, यह आंतरिक घटकों के सामान्य हीटिंग केवल स्पर्श करने के लिए crankcase चखा जा सकता है की पहचान करने के एक गलती है।
बाद एक पर्याप्त वार्म अप समायोजन पेंच को दोहराने के लिए आवश्यक है, गति कम से कम स्थिर होना चाहिए, अन्यथा इंजन ज़्यादा गरम जाएगा, और यह मनमाने ढंग से कुछ समय के बाद बंद नहीं करना चाहिए।
कार्बोरेटर कश्मीर 62, कुछ नकारात्मक समीक्षाओं के बावजूद, यह व्यवहार में अच्छी तरह से साबित होता है। इसके असभ्यता, विश्वसनीयता और आपरेशन में आसानी के कई मोटरसाइकिल मालिकों के दिलों पर विजय प्राप्त की है। वह कई विदेशी समकक्षों और अधिक आधुनिक मॉडल की तुलना में काफी प्रतिस्पर्धी है।
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