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दुनिया में सबसे बड़ी डंप ट्रक क्या है? दुनिया में सबसे बड़ी डंप

दुनिया में विशाल भारी उद्योग में इस्तेमाल ट्रकों के कई मॉडल, उत्खनन के लिए कर रहे हैं। इन सुपरकार के सभी अद्वितीय अपनी कक्षा में प्रत्येक रहे हैं। जिसका डंप सबसे उठाने, उच्च गति और सहनशक्ति: यह है कि निर्माताओं के बीच हर साल प्रतियोगिता का एक प्रकार का आयोजन किया आश्चर्य की बात नहीं है। एक अलग लाइन प्रश्न नामित किया गया है "क्या देश दुनिया में सबसे बड़ा ट्रक बना दिया।" तकनीकी प्रगति अजेय है। विशेषताएं वाहन शानदार ऊंचाइयों पर पहुंच गया। इस तकनीक में सुधार करने के लिए जारी है। इसलिए, दुनिया में सबसे बड़ा ट्रक, अचानक प्रकट हो सकते हैं के रूप में कई बार हुआ। पैरामीटर, विशेषताओं और एक नियमित आधार पर नए मॉडल के आयामों अनुसंधान केन्द्रों में सक्षम विशेषज्ञों द्वारा गणना कर रहे हैं। इंजीनियरिंग सेवाओं का विश्लेषणात्मक काम एक अंतरराष्ट्रीय आयाम है।

खनन दिग्गज

दुनिया में सबसे बड़ा डंप ट्रक, BELAZ-75,710, कैरियर विशाल बेजोड़, परीक्षण स्थल सितंबर 25, 2013 में पेश किया गया। मशीन "BELAZ" के कारखानों, मिन्स्क के पास Zhodino के शहर में स्थित में निर्मित है। ट्रक की तकनीकी विशेषताओं प्रभावशाली है, यह बोर्ड पर माल की 450 टन लेता है, जबकि इसकी यूरोपीय और अमेरिकी समकक्षों केवल 380 टन उठा। Ispolin 810 टन वजन का होता है, लेकिन 64 किमी / घंटा की गति में सक्षम है। हालांकि इस तरह की गति उत्खनन कोई मतलब नहीं है, लेकिन इस तरह की गतिशीलता के तथ्य कार की अभूतपूर्व शक्ति इंगित करता है। नई कार "सबसे बड़ी डंप 2013 में दुनिया में ट्रक" शीर्षक दिया गया था। विश्व रैंकिंग में बीते वर्ष के दौरान किसी भी कैरियर कार है कि BELAZ-75,710 के आगे उनकी विशेषताओं में मिल सकता है नहीं जोड़ता है। इसलिए, बेलारूसी विशाल से भरा अधिकारों के साथ शीर्षक "2014 में दुनिया में सबसे बड़ी डंप ट्रक" भालू कर सकते हैं। अंक कैरियर विशाल शुरू किया, पहले मशीनों पहले से ही दुनिया भर में सबसे बड़ा वर्गों में काम कर रहे हैं।

ऑपरेशन में, दुनिया में सबसे बड़ा ट्रक आम तौर पर 10-12 किमी / घंटा की रफ्तार से खनन अनुभाग भर में स्लाइड। मशीन रखरखाव पावरप्लांट और चेसिस की आवधिक निरीक्षण है। यांत्रिकी सिद्धांत पर कार्य करते हैं "की तुलना में इसे खत्म करने की क्षति को रोकने के लिए आसान है।" खनन डंप ट्रक की मरम्मत विशेष उद्यमों, प्रकार के उपकरणों उठाने के साथ सुसज्जित पर ही संभव है बंदरगाह क्रेन के। और खदान से मरम्मत करने के लिए कार में कई ट्रैक्टरों पर वितरित करने के लिए है। विनिर्माण कंपनियों के लिए तकनीकी सेवा केन्द्रों कैरियर या पहाड़ अनुभाग, जो काम डंप करने के लिए अधिक से अधिक पहुंच के क्षेत्र में पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं। अन्यथा, मरम्मत की जगह पर मशीन के वितरण के मुद्दे और वापस एक बड़ी राशि हो सकती है। इसलिए, वहाँ एक विशेष मध्यस्थ कंपनियों सेवा केन्द्रों में से स्थान के अनुकूलन में लगे हुए हैं है। इसके अलावा, अनुभव बताता है कि खनन और खनिज के क्षेत्र में बड़े औद्योगिक विकास के मालिकों एक ही निर्माता से खदान उपकरण खरीदते हैं। यह आपको कम से कम नुकसान के साथ एक स्थापित पैटर्न पर साल के लिए काम करने के लिए अनुमति देता है। सामग्री भाग का रखरखाव आमतौर पर निर्माता के विशेषज्ञों, जो किसी विशेष समय पर जगह पर आए द्वारा किया जाता है।

ईंधन के प्रवाह - प्रति घंटे 500 लीटर। एक बहुत या कुछ?

यह दुनिया में क्रमश: भारी बिजली इकाई है, जो दो डीजल जनरेटर 8500 एल में कुल जोर उत्पादन शामिल में सबसे बड़ी डंप है। रों।, और चार actuator energizes, पहियों के रोटेशन को सुनिश्चित करना। इलेक्ट्रिक मोटर्स अधिकतम कर्षण बल के साथ शरीर का एक पूरा भार के साथ पहियों ट्रक ड्राइव। एक खाली कार 50 tiprotsentnogo-डिस्चार्ज क्षमता से आगे बढ़ रही है, इस डीजल जनरेटर में से एक बंद हो जाती है। पूर्ण मोड में डीजल ईंधन की खपत प्रति घंटे के बारे में 500 लीटर है। हम देख सकते हैं, सबसे बड़ी ट्रक ईंधन की एक बड़ी राशि खपत करता है। हालांकि, डीजल लागत - यह आर्थिक लाभ, जो सात अंकों की संख्या से व्यक्त किया जाता है की तुलना में कुछ भी नहीं है। और एक कैरियर विशाल डंप ट्रकों के लिए धन्यवाद।

वीडियो कैमरे और अन्य उपयोगी उपकरणों

उपकरण डंप ट्रक BELAZ-75,710 एक जटिल लेकिन प्रभावी आग बुझाने प्रणाली और वाहन के चारों ओर "मृत" क्षेत्र देखने के भी शामिल है। इस उद्देश्य के लिए मशीन की परिधि आठ स्थायी कैमरों कि चालक की टैक्सी में मॉनिटर पर सूचना प्रसारित कर रहे हैं। डबल विशाल केबिन रखा चालक-ऑपरेटर और नाविक। वीडियो की समीक्षा के अलावा, डंप ट्रक एक विशेष उपकरण, उच्च वोल्टेज लाइनों के लिए दृष्टिकोण की एक चेतावनी के साथ सुसज्जित है। केबिन गर्मियों में एयर कंडीशनिंग और सर्दियों में हीटिंग में खुला है। 75,710 सुपरकार BELAZ दुनिया डम्पर में सबसे बड़ा से 50 शून्य से करने के साथ साथ 50 डिग्री के तापमान पर मुश्किल परिस्थितियों में काम करने के लिए बनाया गया है। मशीन के जीवन में यह दिन के चौबीस घंटे काम करने के लिए अनुमति देता है।

दुनिया में सबसे बड़ा डंप ट्रक: विशेषताओं

आयाम:

  • लंबाई - 20 सेमी 600 मीटर।
  • ऊंचाई - 8170 मिमी।
  • चौड़ाई - 9750 मिमी।

भार विशेषताओं:

  • ट्रक के वजन, भार के बिना - 360 000 किलो।
  • भार क्षमता - 450 टन।
  • सकल वजन - 810 टन।

पावरप्लांट:

  • क्षमता 4664 लीटर के साथ दो डीजल जनरेटर। एक। प्रत्येक, 8500 लीटर की कुल ऊर्जा। एक।
  • सिलेंडरों की संख्या - 32, इन-लाइन व्यवस्था।
  • ईंधन के प्रवाह - प्रति घंटे 500 लीटर।
  • ईंधन टैंक की संख्या - 2 2800 लीटर।
  • ड्राइव - 1200 किलोवाट की प्रत्येक रियर व्हील क्षमता पर बिजली की मोटरों।

चेसिस:

  • ट्यूबलेस टायर - 59/80 R63, रेडियल, कैरियर प्रकार रक्षक क्षति के लिए प्रतिरोधी है।

की कहानी

विकास और डंप ट्रकों BELAZ-75,710 के निर्माण खनन उद्योग के लिए भारी वाहनों के लिए मांग में वृद्धि की वजह से किया गया है। मौजूदा मशीनों को अब ले जाया सामग्री की मात्रा के साथ सामना कर रहे हैं। हाल के वर्षों में दुनिया भर में वहाँ विशाल ट्रकों के उत्पादन में वृद्धि की प्रवृत्ति है। और उनमें से नंबर कुछ विशिष्ट नियमों तक सीमित नहीं है, इतना महान कैरियर मूवर्स के लिए एक की जरूरत है। विश्व अर्थव्यवस्था के लिए बेहतर ऐसी मशीनों के अधिक प्रयास किए जाएंगे। ध्यान में रखते हुए बाजार की जरूरतों और उसके अवसरों बेलारूसी उद्यम मांग की योजना प्रति वर्ष 1,000 ट्रकों का उत्पादन तक पहुँचने के लिए। और यह केवल नवीनतम पीढ़ी मशीनों की रिहाई की योजना है। नई कार BELAZ-75,710 के अलावा, पिछले मॉडल, फिर भी अप्रचलित नहीं है जिनमें से उत्पादन जारी रहेगा।

पूर्ववर्ती मॉडल 75,710 BELAZ-75,601 है, जो है सफलतापूर्वक दुनिया भर में कैरियर प्रोफाइल के सैकड़ों में संचालन किया है। यह निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

  • लंबाई - 14 सेमी 900 मीटर।
  • ऊंचाई - 7220 मिमी।
  • चौड़ाई - 9250 मिमी।
  • ट्रक के वजन, भार के बिना - 250 000 किलो।
  • भार क्षमता - 360 टन।
  • सकल वजन - 610 टन।
  • इंजन - क्षमता 3807 लीटर। सी। 2800 किलोवाट।
  • ईंधन के प्रवाह - प्रति घंटे 500 लीटर।
  • ट्यूबलेस टायर - 59/80 R63, रेडियल, कैरियर प्रकार रक्षक क्षति के लिए प्रतिरोधी है।

संभावनाओं

फैक्टरी उत्पादन "BELAZ" लगातार विस्तार हो रहा, पिछले तीन वर्षों के 30 हजार वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ नई दुकानें के एक नंबर बनाया गया था में। यह 700 उच्च तकनीक मशीनों, आधुनिक उत्पादन के तरीके की शुरूआत स्थापित। आज, "BELAZ" यह मानता है अपने वाहनों की विविधता में विश्व चैम्पियनशिप, अपनी सीमा डंप ट्रकों के बारे में बीस संशोधनों भी शामिल है। एक ही समय में कारों की गुणवत्ता के मुद्दे के साथ बढ़ जाती है। बेलारूसी दिग्गजों के दो बार वृद्धि हुई संसाधन की तुलना में, अब यह 1 लाख किलोमीटर की दूरी पर है - इससे पहले कि यह 400,000 थी।

निर्यात

खनन मशीनरी, Zhodino में कन्वेयर कारखाने से उतरा, पूरे विश्व में भेजा जाता है। उद्यम खनन उद्योग के लिए तैयार विभिन्न देशों में डंप बेलारूस में उत्पादित लेने के लिए: एक विश्वसनीय, मुसीबत से मुक्त और पूरी तरह से गुणवत्ता रखरखाव करता है। बहुत महंगा है, वे बिना कर सकते हैं - शिकायतों व्यावहारिक रूप से नहीं कर रहे हैं। इसलिए, खनन उपकरण के मुद्दे को कड़ाई से उत्पादन के सभी चरणों में नियंत्रित किया जाता है। इसके अलावा, डेवलपर्स, मशीन के डिजाइन को मुश्किल करने के क्रम खराबी से बचने के लिए नहीं कर रहे हैं। प्रत्येक निर्माता कहावत से परिचित है "जहां पतली, वहाँ और आंसू", तो सब कुछ अच्छी तरह से कई सुरक्षा कारक के साथ किया जाता है,।

वैश्विक प्रतियोगियों

श्रेणी में विभिन्न समय पर "दुनिया में सबसे बड़ी डंप" शामिल है, और इस तरह के वाहनों के अन्य प्रतिनिधियों। उदाहरण के लिए, जापानी विशाल कोमात्सु 930E-3se है, जो खनन उद्योग के लिए भारी उपकरणों के उत्पादन में देश के एक बहुत बड़ी उपलब्धि है उत्खनन। लक्षण कोमात्सु 930E प्रभावशाली डंप। मशीन 3500 लीटर की 18-titsilindrovym turbodiesel इंजन क्षमता से लैस है। एक। टॉर्क मोटर अभूतपूर्व है, यह 1900 आरपीएम है। विशाल की लंबाई - 15.5 मीटर की दूरी पर है, जबकि वाहन माल के 290 टन ले जाने में सक्षम है। जब पूरी तरह से भरी हुई डंप ट्रक लगभग 800 टन वजन का होता है।

मशीन crankcase मोटर तेल के 340 लीटर वहन करती है, और शीतलन प्रणाली एंटीफ्ऱीज़र के 720 गैलन से भरा है। इस तरह के मशीनों के लिए हमेशा की तरह जापानी ट्रक के पहियों के लिए योजना संचरण शक्ति: मोटर अल्टरनेटर जो बिजली की मोटरों की आपूर्ति करने के लिए रोटेशन स्थानांतरित करता है।

"कैटरपिलर"

"दुनिया में सबसे बड़ी डंप ट्रकों" से एक और कैरियर ट्रक - यह अमेरिका-निर्मित ब्रांड कैटरपिलर 797V, जो मानकों और तकनीकी विशेषताओं मौलिक उनके "भाई" से अलग की एक संख्या पर है की मशीन है। इसकी संरचना में चेसिस पर कोई बिजली पहिया एक बहुत बड़ा डीजल इंजन 117 लीटर की कार्यप्रणाली मात्रा है, जो पीछे के पहिये के लिए एक सात गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से रोटेशन स्थानांतरित करता है। आधा चालक आपरेशन केंद्रीय कंप्यूटर इकाई है जो कई दसियों सफलतापूर्वक नियंत्रित करता है प्रमुख घटकों और विधानसभाओं डंप की संरेखित डेटा पैरामीटर के लिए उतारा।

"अमेरिकन" परिष्कृत में ब्रेकिंग सिस्टम अन्य उपकरणों खनन दिग्गजों से मौलिक रूप से अलग है। अधिकांश खनन वर्गों पर काम कर सुपरकार, विद्युत ब्रेक लगाना के सिद्धांत के कार्यों, और "कैटरपिलर" उन्होंने हाइड्रोलिक, वह यह है कि, वास्तव में, एक सामान्य कार। दक्षता में सुधार करने के लिए, ब्रेक डिस्क के क्षेत्र की कुल मामले में 32 वर्ग मीटर के लिए बढ़ा दिया गया था। उदाहरण के लिए: यह लगभग तीन गुना में कुछ तेल रेडिएटर की कीमत पर जापानी ट्रक कोमात्सु 930 शीतलक पैड अमेरिकी कारों की डिस्क से अधिक है।

LIEBHERR T282B

मुख्य प्रतिद्वंद्वी मशीनों BELAZ-75,710 एक कैरियर ट्रक लेभर T282B है, जो सूची, "सबसे बड़ी डंप" पर भी है। लेभर T282B सुपरकार जर्मनी में प्रीमियर पर 2004 में "दुनिया के आठवें आश्चर्य" कहा जाता है। नई कार एक छप अपने वजन के पूर्व अभूतपूर्व अनुपात और कार्गो की मात्रा है कि ट्रक ले सकता बना दिया है। इस सूचक के लिए, कार पहली जगह में आया था और जब तक 2013 में BELAZ-75,710 मानद पद पर बने रहे। विश्व शीर्षक "सबसे बड़ी डंप" रैंकिंग नियमित रूप से अपडेट किया जाता है। हालांकि, यह एक मशीन है कि BELAZ-75,710 और लेभर T282B से आगे हो सकता है बनाने के लिए नहीं है। लेकिन क्योंकि प्रगति अभी भी खड़े नहीं करता है, हम निकट भविष्य में कैरियर के विकास के क्षेत्र में इंजीनियरिंग की नई कृति के उद्भव उम्मीद कर सकते हैं।

तो, पता चला है कि बेलारूसी विशाल के बाद सबसे बड़ा डंप ट्रक - एक जर्मन प्रतिद्वंद्वी। - कनवर्टर - मोटर डीजल जनरेटर: पावर प्लांट लेभर T282B मानकों का एक क्लासिक संयोजन डंप ट्रकों है। 20 titsilindrovy डीजल इंजन एक अल्टरनेटर के लिए mated है सामने के पहियों के साथ, कर्षण मोटर्स में रखा है रियर एक्सल। संयुक्त ब्रेक। प्रत्येक पहिया सेट बाधा ऊर्जा अवशोषक पर। मदद करने के लिए इन ब्रेक पीछे के पहिये के लिए दो ड्राइव और एक सामने है। सभी ड्राइव डिस्क हैं , ब्रेक हाइड्रोलिक।

दुर्गम BELAZ-75,710

दुनिया में सबसे बड़ा डंप ट्रक, जिनमें से फ़ोटो पृष्ठ पर प्रस्तुत कर रहे हैं - अभी भी एक विशाल नारंगी यह है, Zhodino की बेलारूसी शहर में कन्वेयर के वंशज थे। वर्तमान में कि आगे पहले से ही उच्च रेटिंग मॉडल 75710. मजबूत होगी इस प्रकार, दुनिया, जिनकी क्षमता 450 टन से अधिक है में सबसे बड़ा ट्रक सुधार के एक नंबर की तैयारी में "BELAZ" के इंजीनियरिंग स्टाफ, यह निर्माताओं प्रतिस्पर्धा के लिए आने वाले वर्षों में पहुँच से बाहर है।

खनन उपकरणों के उत्पादन में बहुत अधिक लागत के साथ जुड़ा हुआ है। इसलिए, दुनिया में कोई नया प्रमुख निर्माताओं में है। लेकिन ठेकेदारों खनन उद्योग में काम कर मशीनों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले घटकों और विधानसभाओं का उत्पादन करने में सक्षम हैं जो की एक किस्म में आते हैं। इस इंजन बिल्डरों, कंपनी supershin और अन्य विशिष्ट उद्यमों के उत्पादन के लिए सहयोग करने के लिए उपलब्ध हैं। कैरियर मोटर वाहन उपकरण महंगा है, उच्च अंत ट्रक की कीमत पांच या छह लाख डॉलर तक पहुँचता है। हालांकि, मशीन इसके साथ एक काफी लाभ लाने पहले दो वर्षों में लागत को सही ठहराते हैं,।

खनन डंप दिग्गजों कभी नहीं निष्क्रिय, ज्यादातर मामलों में, इस तकनीक चौबीस घंटे काम करता है। जीवाश्म पर कटौती मार्गदर्शन सिर्फ ड्राइविंग हिस्सा तैयार करने के लिए समय में होना चाहिए, और बाकी BELAZ, Caterpiller और कोमात्सु कर देगा।

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